遼寧艦改裝升級近一年，即將迎來新狀態下的首次海試。根據最新圖片，專家分析稱殲-35隱形戰機除部署於福建艦之外，還要登上遼寧艦與山東艦，它最重要的意義在於，將抹去中美艦載戰之間的代差。
最新的遼寧艦圖片。
據《騰訊網》軍事專欄「俯瞰全球」指出，通過圖片可以判斷，一架並非殲-15艦載機（應該是全比例模型）出現在了遼寧艦的甲板後方，以防雨布包裹嚴實，但通過整體輪廓以及傾斜雙垂尾等特點可以看出，這架艦載機並不是殲-15艦載機，而應是殲-35艦載機。
殲-35。
殲-35模型出現在遼寧艦的甲板上只有一個原因：遼寧艦肯定將要搭載殲-35艦載戰機。
分析指出，此前國內外人士普遍認為，殲-35隱形戰鬥機是專門用於福建艦，或是與之同型的電磁彈射型航母，俗稱「海四代」——但實際上按照最新叫法應該是「海五代」。
報道說，很多人都猜測，當福建艦使用彈射型殲-35之後，不但會讓中國第3艘航母正式搭載5代戰機，還將抹去中美艦載機的代差。
從目前的情況來判斷，遼寧艦和山東艦這2艘採用滑躍甲板的航母儘管很難改裝電磁彈射器，但仍然可能要搭載殲-35艦載機，從而讓中國海軍的航母戰鬥群在艦載機上追上美國。
報導分析稱，這可能說明一個問題：美國與英國的航母以及日韓兩國的兩棲攻擊艦在改裝搭載F-35艦載機後，其戰力大幅超越未搭載隱形艦載機的國家。若按美方公布的F-35與4代戰機的交換比至少是1:12，搭載12架F-35B的日本改裝兩棲攻擊加賀號將能對抗搭載超過百架的4代戰機航母。這也許就是中國的第三艘航母福建艦儘管即將服役，按理說日韓應該是寢食難安，但它們仍只在繼續升級出雲級的兩艘兩栖攻擊艦，很可能所恃的就是在搭載F-35B之後可無視山東艦的幻想。
殲-35是美國之外全球首款艦載隱形戰機，如果既能搭載到山東艦和遼寧艦2艘滑躍型航母上，又能在福建艦上進行電磁彈射，那麼對中國海軍航母戰鬥群所帶來的戰力將十分令人振奮。
雖然滑躍式起飛可能會影響殲-35的武器掛載量，但這並非影響戰力的絕對因素，因爲如實現12架殲-35+12架殲-15的合理搭配，仍然可以成為爭奪制海空權的主力。
殲-15。
有分析指出，殲-35現在遼寧艦進行搭載測試，說明同樣的測試也會在山東艦上進行，最終殲-35會搭載到中國現有的3艘航母上，這將使得中國航母戰鬥群的綜合戰力會發生巨大的變化，它們的整體戰力會成倍增加，尤其是空戰實力會發生質的變化。特別是此次遼寧艦升級搭載殲-35後，將成爲一艘更現代化的航母，完全可以再戰二三十年。
山東艦。
文章說，就算中國現役航母綜合性能還趕不上美國的超級航母，但至少可以正面抗衡，不至於完全被壓著打，而且還會給中國電磁彈射型核動力航母大量建造爭取到十分寶貴的時間。
止戈堂
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面對中國在海上力量的快速發展，印度也似乎急著給出回應，不僅預想「航母競賽」，還想與中國平起平坐。
《觀察者網》引《印度教徒報》14日報道稱，印度國防部長拉傑納特•辛格在接受該報採訪時表示，印度將「很快開始建造第三艘航空母艦」。印媒以「海軍競賽」這一誇張口徑提到「中國已有兩艘現役航空母艦——遼寧艦以及山東艦」、「中國下一代航空母艦福建艦進行海試」，著力渲染出印度需要建造第三艘航母，以與中國「比個高低」的氛圍。
航行試驗中的「維克蘭特」號。網上資料圖片
早在上世紀末，印度就以「防空艦」（Air Defence Ship，ADS）的名義，準備開發一艘名為「維克蘭特」號的航母，項目於2003年正式獲得批准，2005年開始切割首塊鋼板，2006年ADS更名為IAC（「國産航空母艦」，Indigenous Aircraft Carrier），「維克蘭特」號作為首艘國産航母代號是IAC-1，「維克蘭特」號2009年在科欽造船廠建造船塢安放龍骨，經過2011年一次臨時出塢後，於2013年8月12日「正式」下水，2021年8月4日首次展開航行試驗。
在第二次海上航行試驗中，「維克蘭特」高速航行時還出現了「磕頭」現象。
2022年9月2日，經歷了長達13年船塢建造、下水舾裝和測試的「維克蘭特」號終於交付印度海軍服役，服役儀式同時還公布了「去殖民化」設計的印度海軍新軍旗。加上2013年交付印度海軍服役的二手航母「維克拉瑪蒂亞」號（原俄羅斯1143.4型「戈爾什科夫元帥」號載機巡洋艦），印度海軍共有兩艘滑躍起飛的中型航母。不過拉傑納特•辛格就此表示稱，印度不會就此（三艘航母）止步，「未來還將再建造第五、第六艘甚至更多」。
2022年9月2日，印度總理莫迪在「維克蘭特」號甲板上。網上圖片
「米蘭-2024」多國海軍演習中，印度海軍的「維克拉瑪蒂亞」號與「維克蘭特」號雙航母編隊。印度國防部圖片
去年1月，印度議會國防常務委員會做出了「有必要建造第三艘航空母艦」的這一建議，年底，拉傑納特•辛格所領導的國防採購委員會原則上批准了第二艘印度國産航母的採購，以「對抗中國海軍在印度洋地區的存在」。拉傑納特•辛格表示，「航母的覆蓋範圍和靈活性遠優於偏遠島嶼上的軍用機場」，報道稱這一表態為印度「設定了一個新目標」，與「中國擁有航母的計劃」對標。
為論證印度繼續增加航母的必要性，報道還引用美國三年前發布的2021年中國軍力報告中所猜測的，「中國持續建設一支由多艘航母組成的艦隊，計劃到2030年建造六艘航母」這一內容。在提到本月1日進行首次航行試驗的福建艦時，報道表示福建艦是中國第一艘配備電磁彈射器的航空母艦，此前僅有美國航母使用過電磁彈射器，彈射起飛能够使飛機携帶更多載荷、縮短飛機之間的起飛間隔，並特別强調「福建艦是一艘8萬噸級戰艦，比英國、法國、日本和印度自己製造的航母都要大」。此外報道還提到，其他亞洲國家也在「競相投射海上力量並建造航母」，如日本已經將出雲型直升機驅逐艦改裝為能够使用F-35戰機的輕型航母，韓國也計劃「在2030年前下水一艘航母」等等。
印度網民2015年繪製的「維沙爾」號超級航母想像圖
早在「維克蘭特」號仍在建造時起，印度就一直在談論建造第三艘航母的話題，在最早的設想中，印度的第二艘國産航母（IAC-2，在對外宣傳中也叫做「維沙爾」號）將比「維克蘭特」號强大許多，是一艘採用核動力推進、艦載機彈射起飛，排水量超過6.5萬噸的「超級航母」。到了前年12月，印度海軍參謀長哈裏•庫馬爾在一次新聞發布會上承認，「維沙爾」號這一「超級航母」工程因預算限制而被「暫時擱置」，轉而認真考慮再造一艘「維克蘭特」同型艦。
