殲-15D噴塗海軍灰亮相 中國航母任務出現重大轉變

隨著殲-15D的服役，也標誌著中國航母的作戰任務出現重大轉變。

近日央視軍事頻道的畫面中，出現了外界猜測已久的殲-15D艦載電子戰飛機的畫面，該機採用典型的海軍灰塗裝，意味著它接近或已經服役。

作爲一款攻擊性戰機，殲-15D的服役意味著中國航母的任務也開始從原先的艦隊防空轉向了遠洋進攻。

從央視播發的殲-15D電子戰飛機畫面可以看出，它的機翼下掛載著兩部電子戰吊艙，同時採用了與中國空軍殲-16D電子戰飛機類似的翼尖吊艙。通常而言，翼尖吊艙屬於多波段電子信號接收吊艙，類似於美國EA-18G「咆哮者」電子戰飛機在相同位置布置的電子支援偵察吊艙，主要目的是分析敵方雷達頻率，以此確定敵方雷達的具體位置，從而實現干擾、定位和瞄準敵方雷達。

殲-16D機腹與機翼下掛載有4部電子戰吊艙

這次曝光的殲-15D機翼下掛載的電子戰吊艙只有兩部，相比之下，珠海航展上公開亮相的殲-16D電子戰飛機掛載了四部電子戰吊艙。不過這可能只是暫時情况。根據「咆哮者」電子戰飛機的經驗，其掛載的電子戰吊艙可以根據需求增减。對比此前中國海軍宣傳片裏出現的殲-15D畫面可以發現，該機機翼下的多個掛點足以承受鷹擊-91反輻射導彈的重量，因此也能够掛載更多電子戰吊艙。

就外形特徵看，殲-15D與其他殲-15系列戰鬥機最明顯的區別就是取消了空速管——這也符合該機電子設備全面升級的趨勢，通過換裝有源相控陣雷達和先進傳感器，實現對作戰空域電磁信號的全面掌控。

殲-15D電子戰飛機的研製難度主要在機載電子設備方面，其基本起降性能並不會有太大改變。如今隨著噴塗海軍灰典型塗裝的該機畫面曝光，它登上中國航母的日子已經指日可待了。目前還沒有該機起落架的高清照片，但從常理推斷，殲-15D完全可以搭載於遼寧艦和山東艦這樣的滑躍式航母，理論上也必然考慮過强化起落架以適應彈射起飛的需求，進而成爲福建艦航母的標配。

公眾號「空天力量」認爲，隨著殲-15D的服役，標誌著中國航母的作戰任務也出現重大轉變。早期殲-15戰鬥機的日常訓練和武器掛載都以制空作戰爲主，本質上是因爲戰力初成的中國航母在美國超級航母面前處於明顯劣勢，因此採用蘇聯海軍的思路模式，利用艦載戰鬥機提供防空掩護，由航母編隊中的護航艦艇發射遠程反艦導彈實施攻擊。隨著殲-15性能的日益成熟，公開報道中出現了它掛載空射反艦導彈的畫面，但由於滑躍式航母對最大起飛重量的限制，殲-15的制海作戰使用仍受到很大影響。

殲-15此前在日常訓練中主要掛載空對空導彈

但如今殲-15D電子戰飛機屬於進攻性極强的型號，它的基本任務就是利用機載大功率電子戰吊艙，壓制和干擾對方電子設備，並利用軟硬殺傷手段破壞對手的雷達探測能力，尤其是鷹擊-91超音速反輻射導彈，其射程、速度和威力都遠在美國哈姆反輻射導彈之上。殲-15D可以隨同其他艦載戰鬥機一同執行遠程對海/對地攻擊，利用電子戰能力壓制對手的防空火力。對於美國航母打擊群而言，殲-15D帶來的威脅是前所未有的，這意味著美國海軍引以爲豪的宙斯盾防空系統將受到空前挑戰，進而影響整個航母打擊群的作戰規劃。

至於說日本吹噓已久的「出雲」級輕型航母，面對配備有殲-15D電子戰飛機的遼寧艦和山東艦時，處境可能更糟糕。儘管日本媒體多次宣稱「出雲」級航母配備有F-35B隱形戰鬥機，相比中國航母的殲-15系列戰鬥機形成代差優勢，但「出雲」級航母本身携帶的艦載機種類和數量都非常有限，尤其是沒有預警機提供空域情報預警，使F-35B的態勢感知能力大打折扣。此外，電子戰飛機本身就被視爲隱形戰鬥機的剋星之一，美軍F-22就曾在演習中被「咆哮者」擊落。殲-15D電子戰飛機還保留了殲-15的大部分空戰能力，因此且不論遼寧艦和山東艦即將搭載殲-35隱形戰鬥機從而抹平中日航母艦載機的技術差距，光是殲-15D就足以讓日本輕型航母吃個大虧。

止戈堂

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面對中國在海上力量的快速發展，印度也似乎急著給出回應，不僅預想「航母競賽」，還想與中國平起平坐。

《觀察者網》引《印度教徒報》14日報道稱，印度國防部長拉傑納特•辛格在接受該報採訪時表示，印度將「很快開始建造第三艘航空母艦」。印媒以「海軍競賽」這一誇張口徑提到「中國已有兩艘現役航空母艦——遼寧艦以及山東艦」、「中國下一代航空母艦福建艦進行海試」，著力渲染出印度需要建造第三艘航母，以與中國「比個高低」的氛圍。

航行試驗中的「維克蘭特」號。網上資料圖片

早在上世紀末，印度就以「防空艦」（Air Defence Ship，ADS）的名義，準備開發一艘名為「維克蘭特」號的航母，項目於2003年正式獲得批准，2005年開始切割首塊鋼板，2006年ADS更名為IAC（「國産航空母艦」，Indigenous Aircraft Carrier），「維克蘭特」號作為首艘國産航母代號是IAC-1，「維克蘭特」號2009年在科欽造船廠建造船塢安放龍骨，經過2011年一次臨時出塢後，於2013年8月12日「正式」下水，2021年8月4日首次展開航行試驗。

在第二次海上航行試驗中，「維克蘭特」高速航行時還出現了「磕頭」現象。

2022年9月2日，經歷了長達13年船塢建造、下水舾裝和測試的「維克蘭特」號終於交付印度海軍服役，服役儀式同時還公布了「去殖民化」設計的印度海軍新軍旗。加上2013年交付印度海軍服役的二手航母「維克拉瑪蒂亞」號（原俄羅斯1143.4型「戈爾什科夫元帥」號載機巡洋艦），印度海軍共有兩艘滑躍起飛的中型航母。不過拉傑納特•辛格就此表示稱，印度不會就此（三艘航母）止步，「未來還將再建造第五、第六艘甚至更多」。

2022年9月2日，印度總理莫迪在「維克蘭特」號甲板上。網上圖片

「米蘭-2024」多國海軍演習中，印度海軍的「維克拉瑪蒂亞」號與「維克蘭特」號雙航母編隊。印度國防部圖片

去年1月，印度議會國防常務委員會做出了「有必要建造第三艘航空母艦」的這一建議，年底，拉傑納特•辛格所領導的國防採購委員會原則上批准了第二艘印度國産航母的採購，以「對抗中國海軍在印度洋地區的存在」。拉傑納特•辛格表示，「航母的覆蓋範圍和靈活性遠優於偏遠島嶼上的軍用機場」，報道稱這一表態為印度「設定了一個新目標」，與「中國擁有航母的計劃」對標。

為論證印度繼續增加航母的必要性，報道還引用美國三年前發布的2021年中國軍力報告中所猜測的，「中國持續建設一支由多艘航母組成的艦隊，計劃到2030年建造六艘航母」這一內容。在提到本月1日進行首次航行試驗的福建艦時，報道表示福建艦是中國第一艘配備電磁彈射器的航空母艦，此前僅有美國航母使用過電磁彈射器，彈射起飛能够使飛機携帶更多載荷、縮短飛機之間的起飛間隔，並特別强調「福建艦是一艘8萬噸級戰艦，比英國、法國、日本和印度自己製造的航母都要大」。此外報道還提到，其他亞洲國家也在「競相投射海上力量並建造航母」，如日本已經將出雲型直升機驅逐艦改裝為能够使用F-35戰機的輕型航母，韓國也計劃「在2030年前下水一艘航母」等等。

印度網民2015年繪製的「維沙爾」號超級航母想像圖

早在「維克蘭特」號仍在建造時起，印度就一直在談論建造第三艘航母的話題，在最早的設想中，印度的第二艘國産航母（IAC-2，在對外宣傳中也叫做「維沙爾」號）將比「維克蘭特」號强大許多，是一艘採用核動力推進、艦載機彈射起飛，排水量超過6.5萬噸的「超級航母」。到了前年12月，印度海軍參謀長哈裏•庫馬爾在一次新聞發布會上承認，「維沙爾」號這一「超級航母」工程因預算限制而被「暫時擱置」，轉而認真考慮再造一艘「維克蘭特」同型艦。