社會事
機管局公布機場3月份客運量達436萬人次，按年增長56.7%；飛機起降量為29840架次，同比上升8.2%。
香港國際機場貨運繁忙。 機場管理局圖片
機管局指，客量上升部分受惠於3月底開始的復活節長假，其中以來往東南亞、中國內地及日本錄得顯著升幅。
香港國際機場繼續為全球最繁忙貨運機場。 機場管理局圖片
3月份貨運量同比上升15.1%，達到42萬8000公噸，其中出口繼續為主要動力，與去年同月相比錄得23.7%增長。
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在多個主要貿易地區中，以來往北美、歐洲及中東的貨運量出現最大增幅，按國際機場協會的統計，2023年香港國際機場再次成爲全球最繁忙貨運機場。
海關在機場檢獲有關鳥蛋。 資料圖片
24年第一季，機場客運量達1270萬人次，與2023年同期低基數相比飆升81.7%；飛機起降量同比上揚63.7%至86210架次，貨運量則同比上升18.9%至110萬公噸。
「三跑道系統十公里國際賽」將於11月17日舉行，賽事包括3公里、5公里、10公里和輪椅賽；名額12000個，其中1000個預留給機場業界，感謝過去8年對建造三跑系統的貢獻。
香港國際機場
機管局機場運行執行總監姚兆聰表示，三跑系統的中跑道完成基本工程並試飛，計劃年底投入服務，希望在工程完成但未投入運作期間，讓公衆有機會在中跑道上競賽。上一次是1998年、26年前新機場開幕之時。今次特別之處是比賽期間，南北跑道會繼續運作，跑手近距離看到兩邊飛機升降，賽事當日不會減少航班或影響運作。
三跑道系統十公里國際賽
中國香港田徑總會賽事籌委會主席王劍麟表示，最低參賽要求是12歲以上，以符合民航條例申請禁區證要求。當日運動員在亞博館安檢後，乘坐穿梭巴士進入機場禁區範圍作賽。集合和起步點在停機坪，跑大約150米後轉入中跑道，以順時針方式比賽，一圈約5公里，10公里跑兩個圈，3公里賽道圈則較細，每一條賽道闊6米，合共有4條，形容一定暢通無阻，有望在當中的10公里女子組造出世界紀錄。
香港國際機場
目前10公里女子的世界紀錄為30分01秒，田總行政總監伍于豪說，今次屬國際比賽，設有獎金架構，今日起接受達標跑手優先報名，運動經理人亦正邀請世界級女子跑手參加10公里精英組賽事，目前聯絡到排在世界前十名的3至4人，在指定賽事中跑出40分內的女跑手亦可報名，本月25日截止，亦有邀請高水平男跑手，希望未來兩星期有好消息。
三跑道系統十公里國際賽
公眾方面，可於9月23至27日在大會網頁報名參加抽籤，10月1日通知結果，再以付款確認，10公里輪椅組則在9月23日至10月4日報名。
伍于豪指出，當日賽事最早在早上8時10分起步，最遲在下午1點半出發，過萬名跑手並非同時間進入機場，毋須擔心影響運輸承載力，但已經同港鐵、運輸署及巴士公司溝通，在某些時段加密班次。
