早前Uber潮流直捲香港,揭露的士業服務參差,故此政府計畫發展優質的士服務,推出專營權發牌制度。早前以50輛日產NV200的士,推出包車服務的「星群的士」的忠誠車行,今日舉行優質的士啟動禮。
車行指車隊未來將有數百輛新車投入服務。新一批的士會改良機件,亦會在紅色車身塗上金色,有別於一般的士外觀。
由於每名車行司機每日有800元底薪保障,現時日更有20輛的士需要補貼,夜更則有10多輛的士閒置。所以車隊由今年2月營運至今,共虧損500萬元。
不過,忠誠車行董事總經理鄭克和解釋,有此現象是因為市民對優質的士有誤解。他指市民看見「星群的士」車款有別,擔心收費較貴所以卻步。又以為星群的士服務對象是輪椅使用者。但其實車隊亦可作商務服務。
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他澄清在非預約情況下乘搭收費與其他的士一樣,又介紹車廂設有WiFi上網,USB充電器等,車尾亦較寬敞,可放置八個行李篋。
鄭克和又認為,政府早前建議用的專營權,和僱用司機方式經營優質的士是不可行,假如車主和司機是僱傭關係,司機底薪可能要每日過千元才有吸引力請到人。他建議政府讓業界以現行的士牌和模式經營優質的士。
英之傑集團大中華區最近交付首部豪華電動的士,予獲車隊牌照的業界翹楚泰和管理有限公司,新的士現已在市面投入服務,標誌著英之傑大力支持政府推動的環保措施與電動車計劃。
英之傑代理的豪華電動的士為上汽大通Mifa 7 ,內裡寛闊可坐6名乘客。
國際性獨立品牌汽車代理英之傑表示,英港府為改善的士服務水平及行業生態引入全新的士車隊制度,並發出5個牌照,泰和管理公司是其中一家獲得牌照的著名公司。英之傑稱與泰和是長期合作伙伴,未來會繼續商討更多積極的合作計劃。是次交付並已在路上服務市民的電動的士為上汽大通MAXUS MIFA7,可乘坐6位客人,汽車豪車舒適,備有安全及方便乘客的設施。
泰和管理有限公司董事伍海山(左)和英之傑大中華區董事總經理劉啟成 (右)。
英之傑能指出,公司在業界一直深得信任,除優良的信譽外,在電動車的服務配套亦做到全面而周詳,去年更引入嶄新及香港首創的一站式電動車售後服務 –Inchcape One+,為車主提供360度全面及個人化的充電方案與售後服務,針對性為車主解決問題。此外,英之傑香港為配合政府推動電動車,於6月設置的首個公共充電站於商業繁盛的九龍東甲級商廈Landmark East內。
英之傑稱,作為本港汽車業界其中一個最大的持份者,英之傑一直致力與不同汽車品牌攜手實現《電動車普及化路線圖》,推動電動車在香港的普及性,以及香港電動車生態圈的發展,令新能源汽車於香港進一步普及,引入多元化、符合客戶需求的新能源汽車。
英之傑代理的豪華電動的士為上汽大通Mifa 7。
英之傑續指,憑著與的士營運商長久以來的互信合來,公司會繼續與營運商商討和尋求提供更優越的產品,以造福的士業界,為行內發展精益求益。公司深信藉這努力不懈的信念,能使社會環境、營運商、的士從業員、乘客等皆受惠,從而提升香港的國際聲譽,吸引更多旅客,為經濟發展盡一分力。為提升的士服務質素及促進行業發展,政府引入全新的的士車隊制度。目前有5間公司獲批的士車隊牌照,故此,英之傑深信未來電動的士市場必潛力無限。