涉款逾152億元 過去3年本港電動車首次登記稅寬免達5.8萬宗

環境保護署表示，過去三年共有5萬8千多宗個案獲寬減電動車首次登記稅，涉及總款額超過152億元，當中96%為「一換一」計劃下個案。

環保署回覆立法會議員有關財政預算案的提問說，電動私家車數目由2021的27000多輛增至去年的75000輛，公共充電器數量與電動車數目比例為1:10。全港公共電動車充電器數目由2021年底的近4700個增至去年底的7400多個，當中觀塘和沙田佔最多。

署方說，截至去年12月，政府車隊編制中有近180輛為電動車，佔整體2.5%，現時3名司長和15名局長中，有3人正使用電動車。去年政府採購一般用途車輛中，14%為電動車，平均車價為31.1萬元。

Tesla Model X。 Tesla官網圖片

署方又指，政府正透過調整油站土地契約條款，向油站運營商提供誘因，推動在油站內可用空間加裝電動車充電器，今年2月已收到98份初步建議書，並在上月初邀請各運營商就60個油站提交詳細設計建議書，有6個油站因地契問題或不符合營計要求不被接納，其餘正進行分析和研究，預計本年度在現有油站可以提供約100個充電器，政府亦正研究在中長線逐步將部分現有油站轉型至快速充電站。

署方強調，有信心透過相關計劃和措施，明年可達到《電動車普及化路線圖》訂下15萬個停車位配備電動車充電基礎設施的目標，並在本屆政府內增至超過20萬個。

《彭博》引述消息人士報道，美國總統拜登本周將宣布將部分中國商品的關稅大幅提高，電動車的總關稅將從27.5%升至102.5%，升幅達3 倍。

設計圖片

另外2.5%的關稅適用於所有進口到美國的汽車。其他受影響目標產業的關稅將增加一倍或三倍，但具體範圍目前仍不清楚。

報道引述知情人士稱，拜登及幕僚團隊最近幾周花了很多時間敲定相關措施，包括打擊哪些項目，避開那些對於推動美國經濟增長所必需的項目。

目前尚不清楚哪些商品倖免，但拜登不會宣布降低關稅。知情人士表示，拜登將瞄準包括電動車、電池、太陽能電池、鋼鐵和鋁在內的關鍵行業。

拜登此前宣布鋼鋁關稅，將目前稅率7.5%或沒有關稅的部分產品，稅率提高至25%。