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福建艦真實戰力曝光 專家預測海試「為期不遠」 還有哪些值得期待?

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福建艦真實戰力曝光 專家預測海試「為期不遠」 還有哪些值得期待?
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福建艦真實戰力曝光 專家預測海試「為期不遠」 還有哪些值得期待?

2024年04月29日 13:30 最後更新:05月01日 09:54

5種艦載機上艦、烟囪開始冒烟……福建艦接二連三傳出的好消息,讓軍迷激動不已。軍事專家近日在央視新聞節目中披露,國産航母福建艦距離海試的日子為期不遠了。

前不久是人民海軍的75歲生日,人們將目光自然地投向了國産航母福建艦,自2022年6月17日下水以來,它的一舉一動牽引了太多人的關注。

央視軍事發布的3艘航母同框海報

央視軍事發布的3艘航母同框海報

據「空天力量」,近期,央視軍事微博號罕見發布了三艘航母同框亮相的宣傳海報;央視《乘風破浪》紀錄片,以前所未有的視角向外界呈現了福建艦的最新情况:無人機抵近俯拍飛行甲板,三條彈射器迎面而來,鏡頭清晰的拍出了福建艦的大氣磅礴。

此外,福建艦艦橋烟囪內開始冒烟,說明該艦啟動了主動力系統。一切都意味著,福建艦的海試將很快提上日程。

央視最新的新聞畫面中,福建艦甲板上遮擋彈射器的罩子已經被撤掉了,這艘8萬多噸的巨型戰艦終於完整的呈現在世人面前。

身為世界上最先進的航母之一,福建艦的相控陣雷達總數達到了32面,各種波段的相控陣雷達一應俱全。雖然數量多,但中國科研人員成功克服了設備之間的相互干擾問題,將航母上原本分散在不同位置的雷達、通信和電子戰設備集成在一個大型結構中。

在不影響雷達靈活度的情况下,降低部分結構的重量,顯著提高了航母的穩定性和機動性,即便是美軍看了都不得不說一句羡慕。

此前無人機俯拍福建艦的畫面流出後,讓軍迷們大呼震撼。

驚喜遠不止如此,在海軍節的時候,福建艦烟囪冒出濃烟,被認為是在進行鍋爐點火測試;與此同時,福建艦艦載機全家福亮相,殲-35、殲-15T、殲-15D、空警-600和教練-10在甲板上現身,預示了中國未來幾十年航母艦載機的實力和整體的戰鬥力發展前景。

在這些機型中,教練-10是最不起眼的,但相比美軍的T-45教練機實力强了不是一點。相比之下,預警機和殲-15戰機的優勢要明顯得多,中國預警機技術已經發展到了新的程度,未來勢必會在雷達元器件、飛行性能等方面超越美軍E-2D。

福建艦烟囪內冒出濃烟

福建艦烟囪內冒出濃烟

殲-15也發展出了多種型號,未來甚至可能會携帶高超音速導彈打擊目標,是美軍羡慕不來的新質戰鬥力。殲-35也絲毫不遜色,在機載設備的先進性方面與F-35不分伯仲。

考慮到解放軍已經在山東艦和遼寧艦的海試上積累了經驗,有猜測稱,福建艦很有可能在2026年年底完成各種測試成功服役,雖然服役並不意味著具備了完整戰鬥力,但足以威懾一些不友好國家。

在福建艦之前,中國航母的重心在制空任務上,打擊任務主要靠艦隊內的驅逐艦完成,但美軍航母可以憑藉艦載機配合同時執行搜索、制空、對地和反艦等多種任務。

更是有一些人嘲諷稱,美國驅逐艦是保護航母的,而中國航母是用來護衛驅逐艦的。

但隨著5種驅逐艦現身福建艦甲板上後,外界意識到中國航母編隊已經不可同日而語了,當甲板上的艦載機正式投入使用後,福建艦的戰力有望達到與美軍航母同樣的水平,遠超山東艦和遼寧艦。

台灣退役將領直言,僅僅空警-600成軍後,福建艦的戰力就將達到遼寧艦和山東艦的5~6倍,再加上其他的先進艦載機,戰力將超乎想像。

福建艦服役的想像圖

福建艦服役的想像圖

當然,出現這種局面,主要原因是山東艦和遼寧艦的艦載機有點拖後腿,將來如果更先進的艦載機實現量産,裝備這兩艘航母的話,戰力勢必也會有質的提升。

届時,即便解放軍在航母數量上存在弱勢,但憑藉其先進性,也有了後來者居上之勢。

現在各方密切關注福建艦的進度,畢竟其代表了中國航母技術水平的質變。與此同時,福建艦之後的航母也在網上引起了熱議。此前,有消息稱,中國計劃同時打造兩艘核動力航母。

在沒有官方消息的情况下,真實性有待商榷,但可以簡單聊聊004航母。大多數意見認為,第四艘航母很有可能是福建艦的升級版,因為福建艦作為我國首次嘗試研製的電磁彈射型航母,並沒有做到完美無缺。

相比福建艦,004航母能在動力系統上有新的升級,噸位可能更大,考慮到我國目前艦載激光武器的飛速發展,未來很有可能上艦。經過福建艦之後,中國在電磁彈射領域的技術將更成熟,未來或有更多的先進艦載機上艦。

中國海軍艦艇發展一直遵循「小步快跑」的思路,要在前者的基礎上吸收先進的造艦理念,不斷優化設計,最終建造出更符合中國海軍要求的艦艇。

未來航母的想像圖

未來航母的想像圖

因此,我國的第一艘核動力航母很可能是005航母,只有常規航母技術徹底成熟的時候,我國才會考慮發展核航母。

展望福建艦的關鍵節點,它距離入列海軍服役還需要經歷哪些測試?

對於央視新聞中海軍專家張軍社解讀的那句「為期不遠」,《直新聞》特約評論員吳蔚首先印證了這一猜測。吳蔚說,央媒外宣平台CGTN前兩天也放出了福建艦的最新航拍畫面,應該說央媒在海軍節前後密集釋出福建艦的消息絕非偶然,也是回應外界關切。

吳蔚分析,福建艦作為一款「新技術含量」特別高的「跨代航母」,建造難度遠超首艘國産航母山東艦。外界曾經測算,山東艦從開工到下水耗時4年多,從完成栖裝、各項測試驗收到入列服役耗時3年左右。如果說福建艦是在2016年開工建造、2022年下水、2024年完成栖裝進入海試階段,那麽應該說中國的軍事工業實力又上了一個新台階。

眼下,福建艦應該正在為首次出海測試進行最後的準備工作。這也意味著它已經順利完成了上一階段的系泊試驗,這就包括供電測試、傾斜試驗、電磁彈射器試驗等等。結束這些需要在港池內完成的基礎測試,下一步就是到大洋上轉一轉了。

一艘航母海試的過程應該是以年為時間單位計算的,應該會分為好幾個階段。比如在早期階段,首先進行的是動力系統測試,檢驗一下航母在各種功率下航行的狀態,最大航速、轉向半徑、艦體重心穩性、燃油經濟性等各項指標是否達到設計預期。

但吳蔚也留意到,福建艦此刻的飛行甲板上停放了好幾款艦載機的全尺寸模型,這恐怕意味著福建艦的首次海試項目將是全面性的,並非傳統意義上的「拉出去溜溜」這麽簡單。

吳蔚推測,福建艦的海試節奏會比外界想像得要緊凑,首次海試的檢驗項目可能會比遼寧艦、山東艦當年的「處女航」要多得多。這當然也意味著中國的航母設計建造單位、艦載機設計建造單位、海軍接艦部隊,已經有了許多理論實踐創新,這無疑將大大加快福建艦入列服役乃至最終形成戰鬥力的步伐。

從重型艦載戰鬥機到電子戰機,從隱身艦載機到多用途教練機,再到固定翼艦載預警機,可以說强敵有的我們也有了。艦載機是航空母艦的核心戰鬥力,艦載機性能决定了航母戰鬥群的作戰實力。從這個意義上看,幾乎可以預期,福建艦形成戰鬥力之後,將使中國成為「世界第二航母大國」。

如果建立一支以福建艦為核心的航母打擊群,其綜合威懾力恐怕已經相當接近美國海軍的「尼米茲」級航母打擊大隊。這當然是值得國人欣喜的,如果有的國家非要用「實力和地位」出發與我們交談,那我們就用他們聽得懂的語言進行交流。毫無疑問,航母戰鬥群是每一位美國總統都熟悉的「强勢話語」。千里之行始於足下,福建艦的艦載機史無前例的豐富起來了,自然也意味著福建艦下一步的艦機融合測試壓力會很大。每一款戰機都需要結合不同戰術運用場景與使用工况進行起飛著艦測試,這個工作量是非常大的。

吳蔚最後總結,福建艦的建設進度是符合預期的。我們作為熱心觀衆,也要意識到這是一個龐大的複雜系統,它的戰鬥力形成一定要符合客觀規律,講究科學方法。我們只需保持耐心,靜待好消息傳來。




止戈堂

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受福建艦刺激? 印度防長揚言很快開始建第三艘航母

2024年05月16日 18:28 最後更新:18:34

面對中國在海上力量的快速發展,印度也似乎急著給出回應,不僅預想「航母競賽」,還想與中國平起平坐。

《觀察者網》引《印度教徒報》14日報道稱,印度國防部長拉傑納特•辛格在接受該報採訪時表示,印度將「很快開始建造第三艘航空母艦」。印媒以「海軍競賽」這一誇張口徑提到「中國已有兩艘現役航空母艦——遼寧艦以及山東艦」、「中國下一代航空母艦福建艦進行海試」,著力渲染出印度需要建造第三艘航母,以與中國「比個高低」的氛圍。

航行試驗中的「維克蘭特」號。網上資料圖片

航行試驗中的「維克蘭特」號。網上資料圖片

早在上世紀末,印度就以「防空艦」(Air Defence Ship,ADS)的名義,準備開發一艘名為「維克蘭特」號的航母,項目於2003年正式獲得批准,2005年開始切割首塊鋼板,2006年ADS更名為IAC(「國産航空母艦」,Indigenous Aircraft Carrier),「維克蘭特」號作為首艘國産航母代號是IAC-1,「維克蘭特」號2009年在科欽造船廠建造船塢安放龍骨,經過2011年一次臨時出塢後,於2013年8月12日「正式」下水,2021年8月4日首次展開航行試驗。

在第二次海上航行試驗中,「維克蘭特」高速航行時還出現了「磕頭」現象。

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2022年9月2日,經歷了長達13年船塢建造、下水舾裝和測試的「維克蘭特」號終於交付印度海軍服役,服役儀式同時還公布了「去殖民化」設計的印度海軍新軍旗。加上2013年交付印度海軍服役的二手航母「維克拉瑪蒂亞」號(原俄羅斯1143.4型「戈爾什科夫元帥」號載機巡洋艦),印度海軍共有兩艘滑躍起飛的中型航母。不過拉傑納特•辛格就此表示稱,印度不會就此(三艘航母)止步,「未來還將再建造第五、第六艘甚至更多」。

2022年9月2日,印度總理莫迪在「維克蘭特」號甲板上。網上圖片

2022年9月2日,印度總理莫迪在「維克蘭特」號甲板上。網上圖片

「米蘭-2024」多國海軍演習中,印度海軍的「維克拉瑪蒂亞」號與「維克蘭特」號雙航母編隊。印度國防部圖片

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去年1月,印度議會國防常務委員會做出了「有必要建造第三艘航空母艦」的這一建議,年底,拉傑納特•辛格所領導的國防採購委員會原則上批准了第二艘印度國産航母的採購,以「對抗中國海軍在印度洋地區的存在」。拉傑納特•辛格表示,「航母的覆蓋範圍和靈活性遠優於偏遠島嶼上的軍用機場」,報道稱這一表態為印度「設定了一個新目標」,與「中國擁有航母的計劃」對標。

為論證印度繼續增加航母的必要性,報道還引用美國三年前發布的2021年中國軍力報告中所猜測的,「中國持續建設一支由多艘航母組成的艦隊,計劃到2030年建造六艘航母」這一內容。在提到本月1日進行首次航行試驗的福建艦時,報道表示福建艦是中國第一艘配備電磁彈射器的航空母艦,此前僅有美國航母使用過電磁彈射器,彈射起飛能够使飛機携帶更多載荷、縮短飛機之間的起飛間隔,並特別强調「福建艦是一艘8萬噸級戰艦,比英國、法國、日本和印度自己製造的航母都要大」。此外報道還提到,其他亞洲國家也在「競相投射海上力量並建造航母」,如日本已經將出雲型直升機驅逐艦改裝為能够使用F-35戰機的輕型航母,韓國也計劃「在2030年前下水一艘航母」等等。

印度網民2015年繪製的「維沙爾」號超級航母想像圖

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早在「維克蘭特」號仍在建造時起,印度就一直在談論建造第三艘航母的話題,在最早的設想中,印度的第二艘國産航母(IAC-2,在對外宣傳中也叫做「維沙爾」號)將比「維克蘭特」號强大許多,是一艘採用核動力推進、艦載機彈射起飛,排水量超過6.5萬噸的「超級航母」。到了前年12月,印度海軍參謀長哈裏•庫馬爾在一次新聞發布會上承認,「維沙爾」號這一「超級航母」工程因預算限制而被「暫時擱置」,轉而認真考慮再造一艘「維克蘭特」同型艦。

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