港男因炒股損失90萬,欠債累累的他更慘被另一半拋棄,他長期失眠對人生心灰意冷,網民紛紛為他打氣。
港男炒股敗光30萬積蓄
該港男於高登討論區以「炒股輸左接近90萬,覺得人生玩完咗」為題發文,表示自己29歲,月入一萬多,在2021年開始涉足股票投資「全部都係炒美股,當中炒妖股、期權居多」,他坦言最初他因炒股成功賺取一筆可觀的利潤「試過用3000蚊炒到上9萬6蚊」,但由於貪心未能及時止損,導致投資失利,辛苦儲來的30萬積蓄化為烏有。
借錢炒股欠債60萬
為了彌補虧損「開頭輸左十幾萬唔甘心,想追返輸左果啲」,他不顧一切地向銀行、財務公司以及親朋好友借錢炒股,然而卻沒能扭轉頹勢,反而欠下了更多的債務「覺得自己已經好似控制唔到自己咁,到而家欠債60萬」。
更慘被女友拋棄萬念俱灰
面對眼前的困境,港男感到非常沮喪及無助「我啲積蓄都拎哂黎還錢,而家根本上係月月清」,長期的壓力更令他晚晚失眠「連健康都影響埋,呢排既失眠已經愈來愈重,每日都諗點追數」。而更讓他傷心的是,女朋友亦提出了分手「連另一半都離自己而去」。大受打擊萬念俱灰的他,更萌起輕生的念頭「好想離開呢個世界就算」。
網民打氣:人生邊有咁易完
帖文引熱議,不少網民留言安慰「人生邊有咁易完」、「唔使咁灰嘅,希望在明天吖嘛」、「努力還債,努力重新做人,唔好再重蹈覆轍」、「年青輸咗獲,經驗值先會升,好過你到老先輸,冇得番身」、「60萬話少唔少,話多又唔係多,仲後生,留得青山在呀」。
網民建議申請破產從新出發
有人則建議「60萬,即係 min pay 都唔夠咁喎,如果都係啲西工,可能要考慮下破產了」、「如果借正規銀行/有牌財仔,建議破產等4年,冇咁痛苦之餘係最快」、「還唔到咪破產囉,之後四年省啲洗,過左去,四年後又一條好漢呀!」
防止自殺求助熱線:
「情緒通」精神健康支援熱線:18111
香港撒瑪利亞防止自殺會: 2389 2222
撒瑪利亞會熱線(多種語言): 2896 0000
生命熱線: 2382 0000
明愛向晴軒: 18288
社會福利署: 2343 2255
東華三院芷若園: 18281
醫管局精神健康專線: 2466 7350
賽馬會青少年情緒健康網上支援平台「Open 噏」:http://www.openup.hk
帖文來源:高登討論區
不少港人去日本旅行當「返鄉下」,很多家庭會選擇自駕遊返鄉下旅行,不過返鄉下揸巴士你又聽過未?
示意圖片。巴士的報記者攝
近日就有港男在網上分享自己在日本長野縣考巴士牌的經歷,貼文曝光掀起網友熱議。事主在網上討論區以「日本荒野大合宿、長野考巴士」為題撰文,詳細記載自己在日本考巴士的經歷,他透露自己打算在日本揸巴士主要是為「錢」,並指日本巴士車長的日薪不俗,「巴士佬喺日本算係專業人士嚟。」
示意圖片。巴士的報記者攝
事主指自己考完牌後,仍未決定是否留在日本揸巴士,「不過考咗先,反正成世都有用。」他提醒網民在日本巴士的商用車牌不可以轉牌,只有私家車及電單車可以轉牌,不過就算要轉牌,也都要考一個叫轉牌試,並指該考試一點不簡單,「識得有個香港人考咗七次都未考到。」
事主分享日本考巴士牌之旅
事主詳細記載自己的日本考巴士牌之旅,上堂住宿加上考試,總共收費580,000円(港幣約29419元),「1 take pass都要三個星期,Total 58萬日元」,而如果不合格就會逐堂計算費用,還有住宿費。為了準備考牌,事主每日7點前就要返到駕駛學校,「如果唔係就當遲到,宿舍有門禁,10點前一定要返去報到。」而駕校更是「日日都要返學,一日假期都冇。」
示意圖片。巴士的報記者攝
在日本考巴士牌,基本條件當然是懂日文,「唔識日文冇可能考得到,我諗文法要接近N1先理解到啲問題。」事主又指筆試問題都幾難,如果從未上過堂,「佢就算用中文問我,我都唔識答,何況係日文。」
在日本的駕駛學校,一共要上夠34個鐘的訓練,才可以考場內試,一日大概3至4個鐘左右。然後再學30個鐘,才可以參加考路試,路試合格之後,要回到自己所住的市,再考一個筆試,最後還要考格急救證書,才可以正式拎到個牌。
事主坦言在日本考車牌比香港難
事主坦言在日本考車牌比香港難,「比較過一定難香港好多,首先私家車都要考一個場內試,同埋筆試合格咗,先可以出街,日本考試呢,就有個評分標準嘅,你望少一次驚鏡做錯一樣細嘢,佢就會扣5分,扣到低過80分,佢就會叫你返去㗎。」
經過一輪瘋狂的考試洗禮,事主感歎揸巴士原來要學好多知識,特別是親身學揸巴士後,港男笑言「而家非常尊重巴士佬」
小紅書圖片
日本做巴士佬一日稅後已可達2萬円(約港幣1014元)
有網民好奇港男為何遠赴日本揸巴士,獲事主現身解答,他坦言是為錢,「主要為了高收入」並指自己同學在日本做酒店前台,1個月工資得16萬円(約港幣8128元),而在日本做巴士佬一日稅後已可達2萬円(約港幣1014元)。
巴士司機在日本算專業人士
網民對於日本巴士司機日薪高均感到驚訝,事主續解釋,「電車公司巴士佬基本稅前45萬(円)(約港幣22861元),到手都應該35(萬円)、36(萬円)(約港幣18289元),巴士佬喺日本算係專業人士嚟。」