唔講你唔知 愈來愈多機械人成為你的同事

科技界近日最熱棘棘的八卦，是Facebook教主朱克伯格與Telsa總裁馬斯克機械人吵大架。兩位科技巨人爭論，裝上人工智能的機械人會否危害人類。但科技控更警惕的是，機械人悄然進入人類的工作間，究竟血肉之軀的我們還有多少勞動價值？

倫敦帝國學院的接待員Inkha

科技控最近在倫敦科學館參觀一個機械人展覧，大開眼界。有無聽過Yumi ﹣IRB14000這個名字？它是全球首個應用於工業生產的智能機械人。兩年前面世，有一雙柔性手臂，能夠靈活裝配各式手機和電腦，甚至穿針引綫。想像一下Yumi坐在身旁，和你合作做裝配，你能做的它也能做，而且手藝比你精凖，效率比你高，又不需上厠所、食飯、放待產假、不要求加人工…..，老闆會如何選擇？

Yumi

不要訕笑Yumi 只是雙手臂，機械人廣播讀稿員Kodomoroid 的外表一如活人。這位美少女讀新聞稿時，咬字比任何真人主播都要清淅，還會跟你眨眨眼，現在它在博物館內負責報讀新聞，誰敢說不會有它坐上電視台主播枱的一天？

美女讀稿員Kodomoroid

另外又見到小小機械人kasper，它們的外表如小孩般可愛，能夠幫助自閉症孩童學習與人溝通，會唱歌打波扮食飯，大力碰碰它，還會開聲叫你「輕力啲」！

小兄弟般的Kasper

機器人Harry則會能吹喇叭，演奏時手指會彈按，咀唇隨節奏變動，並會扮著運氣吹奏。

Nao會否有一天能作曲?

現時全球最多人用的機器人是Nao，它能與人類互動，例如跟兒童打交道，外國已有銀行把Nao放在門口，跟客人打招呼解答查詢。

Nao最受市場歡迎

真的打到嚟了！在機械人展覽看到美女廣播讀稿員Kodomoroid及一眾智能機械人時，不禁感到當頭捧喝，醒覺時代轉變之快和無情，如《巴士的報》社長所言，心界變得太快，土我們「行慢啲都死」。工業革命的標誌是機械化，智能年代的標記是機械人，它們植入了人工智能晶片，就可以像人類般學習，自我完善，而且已進入不同領域工作。取代人類，為期不遠。

科技控

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中國汽車工業協會、國家計算機網絡應急技術處理協調中心同晚通報，包括特斯拉在內6家企業共76款車型，符合汽車數據安全4項合規要求。

國務院總理李強與到訪的美國特斯拉首席執行官馬斯克會面時強調，中方言出必行，將在擴大市場准入、強化服務保障等方面繼續下功夫，為外資企業提供更優的營商環境。

新華社影片截圖

特斯拉晚上在微博發布馬斯克與李強會面片段時，指公司將繼續在中國深耕，在人工智能、電動車、儲能等領域與行業共同發展，加速清潔能源與自動駕駛技術落地，把美好願景變成現實。

新華社影片截圖

中國汽車工業協會、國家計算機網絡應急技術處理協調中心同晚通報，特斯拉、比亞迪、理想、路特斯、合眾能源、蔚來6家企業共76款車型，符合汽車數據安全4項合規要求。報道指，各地已陸續解除對特斯拉等智能網聯汽車的禁行禁停限制。

新華社影片截圖

另外，馬斯克在社交平台X表示，特斯拉今年將在AI訓練和推理方面投入約100億美元，後者主要用於汽車。

李強28日下午在釣魚台國賓館會見馬斯克(左)。新華社圖片