的士聯誼會常務副主席戴錦良表示,留意到黃金周期間的士違規情況,期望當局儘快修改的士規章,提高罰則加強阻嚇力,打擊害群之馬。
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警方早前公布黃金周首 3天共票控違規的士 117宗,其中 103宗屬濫收車資及拒載,同比增加 4成半。
戴錦良稱,業界支持加強培訓的士司機和宣傳教育,但單靠勸喻不足夠。現時的士違規的罰則和現實脫節,令部分人“不怕罰、預左罰”。除了提高處罰,可考慮引入累犯停牌,甚至吊銷的士工作證的制度。
旅遊業議會理事長胡景光稱,違規數字同比增加,或多或少影響本澳旅遊形象,但相信是與警方加強執法,保障旅客權益有關。除了希望當局加強打擊,亦贊成儘快修改的士規章。
何志強表示對於一些經常有違規行為的司機,即使有沒有記分制,業界都同意需要處罰。他又說,在車廂內安裝錄影系統,對司機及乘客較公平,相信大部分車主都同意安裝。
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的士司機違例記分制自本月22日起生效,有的士司機被法庭裁定干犯《的士司機違例記分條例》下的表列罪行,分別為濫收車費、兜客及沒有將的士計程錶設定於記錄位置,被記10分。汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任何志強表示,很多時的士司機和乘客出現爭拗,例如行程問題,司機就會被投訴,有可能會被記分,因此有不少的士司機,都對記分制感到擔心。
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何志強在港台節目《千禧年代》說,對於一些經常有違規行為的司機,即使有沒有記分制,業界都同意需要處罰。他又說,在車廂內安裝錄影系統,對司機及乘客較公平,相信大部分車主都同意安裝。