的士聯誼會常務副主席戴錦良表示,留意到黃金周期間的士違規情況,期望當局儘快修改的士規章,提高罰則加強阻嚇力,打擊害群之馬。
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警方早前公布黃金周首 3天共票控違規的士 117宗,其中 103宗屬濫收車資及拒載,同比增加 4成半。
戴錦良稱,業界支持加強培訓的士司機和宣傳教育,但單靠勸喻不足夠。現時的士違規的罰則和現實脫節,令部分人“不怕罰、預左罰”。除了提高處罰,可考慮引入累犯停牌,甚至吊銷的士工作證的制度。
旅遊業議會理事長胡景光稱,違規數字同比增加,或多或少影響本澳旅遊形象,但相信是與警方加強執法,保障旅客權益有關。除了希望當局加強打擊,亦贊成儘快修改的士規章。
運輸署星期三(4月30日)與的士業界會面,就提升的士服務質素和促進行業健康發展交換意見,並重申政府將持續依法打擊非法出租或取酬載客活動,保障市民的安全及利益。
運輸署。
發言人表示,政府已推行一系列提升的士服務質素措施,包括實施的士司機違例記分制度和兩級制罰則政府已推出的士車隊制度,選出的5個車隊營辦商正密鑼緊鼓籌備,預計將於7月底前投入服務。政府亦建議規定所有的士必須在車廂內安裝車廂攝錄機、行車記錄儀和全球衞星導航系統,並建議規定所有的士司機必須提供電子支付方式,現正跟進相關建議的立法工作。
署方正研究,檢視個人化點對點交通服務的整體供求,今年內將就規管網約車平台、合規服務的車輛和司機的相關牌證要求等訂定立法建議。
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當接獲懷疑有車輛提供非法出租或取酬載客的個案,運輸署會視乎實際情況把個案轉交警務處跟進,警務處亦會繼續調配適當資源以打擊非法出租或取酬載客活動。