林世雄：將研究為本地船及遠洋輪提供綠色甲醇加注

運輸及物流局局長林世雄說，在今個月內，就海運及港口發展策略提出行動綱領，細化如何提升高端航運業務、助力綠色航運轉型、推動航運智能化和數字化，推進大灣區及國際航運界的交流協作。

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林世雄在上海｢香港—上海航運業界｣交流午宴上致辭表示，促進綠色轉型及環保減碳是世界航運業大趨勢，特區政府將展開為本地船舶及遠洋輪船提供綠色甲醇加注的可行性研究，明年內公布有關行動綱領，亦會推展為遠洋船提供液化天然氣加注，進行技術研究及設置。

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他指出，國家在《十四五規劃綱要》及《粵港澳大灣區發展規劃綱要》確立了香港作為國際航運中心的定位，香港會與內地優勢互補及配合中央政府全力推動國內國際「雙循環」的新發展格局、「一帶一路」倡議和粵港澳大灣區世界級港口群等重大經濟規劃。

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林世雄說，過去三年期間，本港已先後為船舶租賃、海事保險業務，以及包括船舶代理、船舶管理和船舶經紀業務的航運業商業主導人推出減稅降費措施，吸引更多高增值航運企業落戶香港。

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特區政府代表團與深圳市政府代表團在深圳舉行「港深跨界軌道基礎設施建設專班」第三次會議。

港深跨界軌道基礎設施建設專班在深圳舉行會議。政府新聞處圖片

雙方討論了跨境鐵路項目的工作進展，包括審議港深西部鐵路（洪水橋至前海）次階段研究成果和北環線支線推展安排。雙方同意由兩地政府相關部門共同成立「跨界軌道項目推展辦公室」，推進港深西部鐵路及北環線支線項目下一階段的規劃和設計等工作，並同時成立「法務小組」聚焦研究和討論兩個項目所涉及的法律事宜。

林世雄（左）和深圳市常務副市長陶永欣（右）聽取關於跨境鐵路項目規劃的匯報。政府新聞處圖片

率團的運輸及物流局局長林世雄表示，專班自成立以來一直密切合作，就跨界軌道基礎設施進行深入研究，積極規劃相關鐵路項目，以促進香港更好融入大灣區發展。港深西部鐵路及北環線支線落成後亦會成為北部都會區的重要交通骨幹。