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加航客機空中被雷擊中驚險瞬間曝光 退休機長如此解釋飛機如常飛行

大視野

加航客機空中被雷擊中驚險瞬間曝光 退休機長如此解釋飛機如常飛行
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加航客機空中被雷擊中驚險瞬間曝光 退休機長如此解釋飛機如常飛行

2024年03月08日 12:20 最後更新:14:39

一架從溫哥華國際機場起飛的客機遭到雷電擊中,客機後發出明亮的藍光,但客機並未受到影響,仍然繼續飛行,退休機長咁解釋。

這架客機是一架加拿大航空公司的波音777-300型號,正飛往英國倫敦希思羅機場。飛行學員韋斯特(Ethan West)表示,他經常在課餘時間到溫哥華機場附近觀看飛機。在3月的一個周日晚上7時30分左右,他注意到這架客機起飛,於是拿起手機想要拍攝一段影片。他表示,波音777是他最喜歡的機型,沒想到能夠如此幸運地拍攝到被雷電擊中的瞬間。從影片中可以看到,客機未受影響,繼續平穩飛行,現場的觀眾也發出驚嘆聲。

示意圖。設計圖片

示意圖。設計圖片

韋斯特表示,根據他所學的航空知識,客機上配備了避雷裝置,因此通常不會因被雷電擊中而出現大問題。如果發生這種情況,航班著陸後會進行檢查。

示意圖

示意圖

據美國國家氣象局的資料,客機平均每年會被雷電擊中一至兩次。英國民航機長協會成員、退休機長哈蒙德(Chris Hammond)解釋道,客機的駕駛艙和機艙周圍包裹著一層導電的「皮膚」,它能夠保護機組人員、乘客和機上電子設備免受電流的影響。此外,電子儀器和燃料箱的連接處也經過嚴密的保護,以防外部電脈衝的影響。在飛機投入服役之前,會進行嚴格的測試,包括模擬雷擊對機身和內部組件的影響。

Air Canada Twitter圖片

Air Canada Twitter圖片

據報導,美國紐瓦克國際機場的費城航管站4月28日出現通訊問題,雷達與通訊中斷約90秒。航管員無法聯繫航機,造成至少5名航管員因此嚇到而申請45天的創傷假。

紐瓦克機場費城航管站有銅線燒毀  雷達與通訊中斷

據報導,美國國家航空管制員協會(NATCA)證實,紐澤西州紐瓦克機場的費城航管站上月28日有銅線燒毀,導致雷達與通訊中斷,航管員無法與飛機聯繫。這段「空白」期約90秒,影響了約15到20個航班。美國聯邦航空總署(FAA)為解決人力配置問題和紐約市區交通壅塞,去年將紐瓦克空域控制權轉移至費城。

已連續削減飛往紐瓦克的航班

根據運輸部長達菲(Sean Duffy)的表示,紐瓦克機場的通訊中斷是因為主要通訊線路中斷,備援線路未啟動。他承諾將盡快解決這一基礎設施問題,並計畫於8日宣布全面改革措施,包括建立新的航管系統。此外,聯合航空由於航管系統問題,已經連續削減飛往紐瓦克的航班,並指責FAA未能解決問題。

紐瓦克國際機場多班航班延誤。AP圖片

紐瓦克國際機場多班航班延誤。AP圖片

航管員休假導致人力不足

報導指出,FAA已連續第8天針對紐瓦克發布大規模延誤狀況。航管員休假導致人力不足,航班平均延遲2小時,最長延遲達5小時。航班狀況嚴重影響了其他城市的航班,包括洛杉磯、亞特蘭大、芝加哥、邁阿密和達拉斯。舒默議員對於此事批評稱「為何到了2025年還在使用銅線?他們沒有聽說過光纖?」。目前,FAA正在努力解決這一航管系統問題,以確保飛行安全。

紐瓦克國際機場的飛機和控制塔被霧氣籠罩。AP圖片

紐瓦克國際機場的飛機和控制塔被霧氣籠罩。AP圖片

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