受春節長假影響銷量 中國2月汽車銷售商庫存升

中國汽車流通協會發布汽車經銷商庫存調查結果，2月汽車經銷商綜合庫存系數為1.74，庫存水平位於警戒線以上。

中國汽車庫存。 AP圖片

該協會表示，2月是傳統消費淡季，受春節長假影響，乘用車產銷量放緩。節後車企開啟降價，終端價格波動較大，消費者觀望情緒加劇。部分消費者購車需求或將延後至3月春季車展釋放，因此2月份銷量不及預期。隨著廠家在2月下半月開始加速恢復生產，經銷商在第四周進入補庫階段，庫存水平有所上升。

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綜合預計，2月，中國乘用車終端銷量約為115萬輛，經測算經銷商庫存總量在200萬輛左右。
　　

一種新興的私家車共享模式在西班牙興起，車主將閒置的車輛通過平台出租可獲取額外收入。

逾6成汽車為電動車

據外媒報導，根據西班牙共享車輛協會（AVCE）的資料，截至今年上半年，西班牙共有來自9家公司的4365輛私人共享汽車，其中63%為電動車。私人汽車共享模式在西班牙尚處於起步階段，但已推廣到歐洲其他國家，法國的一些城市還為該模式預留了停車位。

Amovens和Getaround最受歡迎

據報導，最受歡迎的私人汽車共享應用程式是西班牙的Amovens和美國的Getaround。前者已有1萬名車主在平台出租，用戶數量達到220萬。

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訂單量增長速度迅速

Amovens首席執行官巴賈利表示，每年都有數萬次私人汽車租賃預訂，增長速度極快，「去年訂單量增長了90%，今年預計增長43%左右。」

平台使用流程簡單 客貨車價格更高

私人汽車共享平台的使用流程簡單明瞭：車主在平台上傳自己車輛的照片及取車地點，系統會根據市場情況推薦價格，使用者可按小時或天數預訂車輛，例如在馬德里或巴塞隆拿找到的車輛價格通常在每天20到40歐元（約164至328元港幣）之間，大型車或客貨車價格會更高一些。同時，平台允許用戶選擇面交或快遞鑰匙。