美國據報下星期公布對華出口限制新措施,可能禁止向200間中國晶片公司供貨。
路透社引述總部設於華盛頓的美國商會日前致會員的一封電郵,內容提到美國負責監督出口政策的商務部,計劃在下星期四感恩節假期前公布新規定,可能將多達200間中國晶片公司列入貿易限制名單,禁止大多數美國供應商向名單上的公司發貨。電郵亦提到,另一套限制向中國出口高頻寬記憶體的規定,將於下月公布,作為更廣泛涉及人工智能一籃子計劃的一部分。
報道指美國總統拜登政府對中國實施一系列出口管制,目的在於阻止中國技術進步,釋除外界擔心有關技術可能被用於加強中國軍事力量的疑慮。中方多次表明堅決反對美方泛化國家安全概念,對華濫用出口管制,破壞市場規則和國際經貿秩序,威脅全球產業鏈、供應鏈穩定。
西班牙當局對5間廉航公司,罰款總額1億7千9百萬歐元,折合超過14億5千萬港元,指控有關公司存在損害消費者權益的行為,包括濫收行李費用。
消費者權益部指瑞安航空針對體積較大的隨身行李及顧客座位安排,收取額外費用,在顧客於登機櫃位要求打印登機證時收取的費用,款額更是不合乎比例,有關做法都令消費者權益受損,罰款1億8百萬歐元,是5間航空公司中最高。
易捷航空被罰2900萬歐元。英航母公司旗下的西班牙廉航伏林航空,被罰3900萬歐元;另一間西班牙公司維羅提航空及挪威航空分別被罰款120萬歐元及160萬歐元。消費者權益部指涉事公司提供誤導信息,而且價格不透明,窒礙消費者格價及作出明智決定的能力。
瑞安航空行政總裁奧利里強調公司多年來一直利用行李費及辦理登機手續費用,改變乘客行為模式,並將節省到的成本以較低廉票價形式回饋消費者。他質疑西班牙當局開出的罰單是非法及毫無根據,將提出上訴,尋求歐洲法院仲裁。易捷航空及挪威航空都表示會上訴。
西班牙航空業監管機構亦不認同罰款決定,認為是違反了歐盟自由市場原則,又形容當局的說法是廢話,計劃另行上訴。
西班牙主管消費者及賭博事務的官員為罰款的決定辯護,強調是基於西班牙及歐盟法律。消費者權益部就說計劃採取措施,禁止航空公司對隨身手提行李,以及乘客為兒童預留座位的要求等,收取額外費用。