去年六月牛頭角迷你倉發生大火後，政府多個部門巡查全港迷你倉揭露多項安全隱患，令迷你倉行業發展停頓，更出現倒閉潮。有業界組織近日透過顧問公司設計出初步概念草案，建議將迷你倉以梅花間竹的方式用防火板分成不同的區間，以滿足消防處要求。據了解，處方初步反應正面，或為行業發展帶來一線曙光。
亞洲迷你倉商會向屋宇署展示的新倉門
牛頭角迷你倉大火後，消防處、屋宇署及地政總署等部門對全港迷你倉進行安全巡查。據消防處資料，至上周三，處方已巡查885間迷你倉，並向423間違規迷你倉發出共2410張「消除火警危險通知書」，並規定他們在指定時間內消除相關火警危險。不過，至今只有116張通知書已獲處理，佔總數不足半成。
消防處等部門向業界提出不同方面的安全要求，如儲物區隔之間要有2.4米距離，或要有留空一米天花樓高及需要有相當面積的窗戶等，但業界就曾指條件過於苛刻。一直有與當局接觸，旗下會員佔本港約7成2迷你倉面積的亞洲迷你倉商會，早前委聘奧雅納作為消防工程顧問，以根據處方要求阻止火勢於30分鐘內蔓延的原則，設計符合防火要求的迷你倉。
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亞洲迷你倉商會執行董事Luigi La Tona在接受《星島日報》訪問時表示，奧雅納近期設計出一個概念方案，透過使用防火板，以梅花間竹的形式將迷你倉分開為多個，不多於50平方米的儲物區間。簡單舉例說，在一間有20個迷你倉的設施中，迷你倉分為4行，每行5個。在第一及第三行中，中間三個倉會由防火板完全分隔開，形成一個獨立儲物區間；而第二及第四行則相反，左右兩邊的兩個倉會由防火板隔開成獨立的區間。沒有被防火板分隔開的迷你倉，則保持類似現時的設計。
亞洲迷你倉商會執行董事Luigi La Tona
在此情況下，沒有被防火板隔開的迷你倉之間，可以達到處方要求最少有2.4米的距離要求，而每行倉之間亦可維持屋宇署要求的1050毫米的標準。此外，商會亦有向屋宇署提供一些改良版倉門的建議，主要是以兩摺及半開合的方式，減少打開倉門後對走廊的阻礙。
Luigi表示，近日與消防處的討論中，有就這個奧雅納的初步概念方案交換意見，而處方的初步反應正面。不過他指此方案只是概念性質，每個迷你倉都會有各自不同的情況，如無法達到窗戶或樓高方面等其他要求，或需研究會否有其他代替方案，故暫不希望公開草圖以免造成誤會。而倉門方面，他指屋宇署亦正研究他們提出的形式。
他指商會現正由認可人士按照此概念，為一間接到消防處通知書的迷你倉，草擬改善方案，於短期內提交消防處審核。他認為如有關方案被處方接納，其他的接到通知書的迷你倉都可按此概念委派認可人士逐一處理，簡化業界在滿足當局要求的難處。
消防處回應指，近日多次與業界就如何消除迷你倉火警危險的事宜交換意見，會上消防處表明，可考慮其他遵辦火警危險通知書的方案，惟有關方案必須達至該處要求的消防安全水平。屋宇署就指巡查中發現有倉門影響逃生途徑的有效闊度，正審視商會提出的倉門建議。
