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中國空軍將埃及航展變個人騷 30多國軍方將領拍爛手掌 運-20有望斬獲巨額訂單

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中國空軍將埃及航展變個人騷 30多國軍方將領拍爛手掌 運-20有望斬獲巨額訂單
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中國空軍將埃及航展變個人騷 30多國軍方將領拍爛手掌 運-20有望斬獲巨額訂單

2024年09月10日 12:32 最後更新:12:43

在埃及航展上運-20大顯身手、為國爭光,當著30多國軍方高層的面,一口氣完成了6個高難度動作,現場掌聲不斷,中國的巨額訂單看來十拿九穩了。

在埃及阿拉曼國際機場上,解放軍運-20運輸機應邀參加航展表演,進行了長達9分鐘的飛行展示,把航展變成中國運輸機的個人騷。

20240910_BLOG_ (1)

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運-20緩緩加速,十分平滑地從跑道上起飛,在空中短暫盤旋幾周後開始了表演,連續做出起飛大仰角躍升和俯衝、大坡度轉彎機動、低空小速度通場和小航綫快速著陸等6個高難度飛行動作。

表演結束後,場上響起了雷鳴般的掌聲。參加航展的30多國將領更是讚不絕口,臉上的笑容藏不住,不斷和周圍的人交換意見,顯然是對這款中國自己生産的運輸機非常心動。

據內地軍事博主「空天力量」,此次展示之所以取得了如此好的反響,主要是因為我們搬出了「看家本領」,運-20作為中國自主研發的新一代大型軍用運輸機,其性能完全不亞於外國的同類型運輸機。

根據公開信息,運-20的最大起飛重量約為220噸,有效載荷約為66噸,能够裝載中國陸軍的大部分重型裝備,包括主戰坦克等。

在前往埃及的途中,運-20突出展示了其洲際運輸能力,航程超過7800公里,再加上具備空中加油能力,可進一步拓展了其戰略投送範圍。

此次展示中,運-20之所以能上下翻飛,除了飛行員高超的技巧外,還得益於其四台渦扇發動機提供的强勁動力,以及現代航電系統和飛行控制系統提高的高穩定性。

目前市面上,能和運-20同台較量的運輸機寥寥無幾,包括美國的C-17,和俄羅斯的伊爾-76。

這也意味著,中國通過多年的努力,終於在運輸機領域趕上了美俄,更重要的是補足了中國空軍在戰略運輸需求方面的短板。

此次演練,既是為了向中東地區的潜在客戶們展示一下運-20的卓越性能,也是為了向公眾展示中國裝備不僅進步速度快,質量同樣很高。

一般來說,運輸機的性能檢驗通常涉及多個維度,以確保其在各種條件下的安全性、可靠性和效能。

比如飛行性能測試,包括最大升限、最大航程、爬升率、巡航速度等基本飛行參數的驗證,這要求運輸機在不同的載重條件下完成飛行測試,確保其滿足設計指標,此次展示主要考驗的就是這項功能。

再比如裝載能力測試,主要檢驗運輸機裝載不同類型的貨物,如裝甲車、直升機、集裝箱等的能力,包括最大載重量、貨艙尺寸適應性及貨物快速裝卸能力,這一點在以往運-20參與軍演和參加人道主義援助時,都得到了充分的展示。

此外還有短距起降能力、空中加油能力、電子系統與導航能力、環境適應性能力等,運-20都在不同場合中經受住了考驗。

通過這次航展作為展示平台,很好地展示了中國裝備的風采,解放軍運-20運輸機將有機會和美俄兩國爭奪市場份額,為中國斬獲巨額訂單。




止戈堂

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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美空軍准將回應中國六代機「威脅」? 「研發上或已領先西方」

2025年01月15日 11:30 最後更新:11:45

當中國六代機的模糊身影在社交媒體上引發轟動時,五角大樓罕見地陷入長時間的沉默。這份反常的靜默背後,或許藏著美國空軍對一個不願面對的現實——未來制空權的天平,正悄然發生傾斜。

美國航空網站「Aviationist」報道截圖

美國航空網站「Aviationist」報道截圖

據內地軍事公眾號「空天力量」,美國航空網站「Aviationist」12日透露,美國空軍愛德華茲空軍基地第412測試聯隊指揮官威克特准將在1月6日的美軍Back-in-the-Saddle Day會議强調解放軍現代化進程「前所未見」,遠超美軍。在報道發布的現場照片上可以看到,作爲證明解放軍現代化的憑據,威克特在現場拿出的正是最近試飛的兩種中國六代機的視頻和照片,他還直接承認,「中國在第六代戰機的研發上或已領先西方」。

威克特准將的這番表態極有分量——要知道他領導的第412測試聯隊專門負責美國空軍的武器系統、飛行裝備及先進軟件測試,擁有超過5000名專業人員,維護著由約30種不同機型組成的90架飛機,每年執行逾7400次任務,其中約2000次專攻測試,旨在確保美國空軍始終保持全球領先地位。用更直白的話說,威克特准將代表著美國空軍對於未來空戰的最直接態度。

20250115_BLOG_ (3)

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報道稱,威克特准將在會議演講中還承認,預計到2027年,在西太平洋方向的美軍部署區域,解放軍現代化戰機數量將是美軍的12倍,第五代戰機比例達5比3;海上巡邏機數量是美軍的3倍;轟炸機數量方面,解放軍擁有225架有人駕駛轟炸機,具有壓倒性優勢。海上戰力上,解放軍在航母與兩栖攻擊艦方面具備3比1的優勢,先進潜艦數量爲美軍的6倍,現代化多功能作戰艦艇多達9倍。

20250115_BLOG_ (2)

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美國「突發防務」網站則提到,美國空軍採購主管安德魯·亨特在談及美國空軍在聖誕假期看到至少兩架全新的戰鬥機所引發的衝擊波時承認,「他們(中國空軍)的步伐快得令人難以置信」。

威克特准將提供的中國六代機照片還可以看到「微博視頻號」的水印

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有意思的是,儘管安德魯·亨特在採訪中爲美國空軍辯解稱,「公平地說,我們非常關注中國在做什麽。因此並不是所有公開的事情都令人震驚」,但目前所有美國公開的關於中國六代機的照片和視頻,全部來自公開的社交媒體——甚至可以看到「微博視頻號」的標志,絲毫未見美軍所謂的內部情報,稍早發布的五角大樓「中國軍力報告」中也沒有提到關於中國六代機的更多信息,所以安德魯·亨特所言的「美軍對於中國六代機早有情報」的說法到底是真是假,相信大家都能分辨。

儘管如此,安德魯·亨特也認爲中國的六代機很可能相比美國NGAD更早形成初始作戰能力。他表示,美國空軍的「技術優勢是有意義的,我們的系統正在生産更好的材料」,即使它們可能並不總是像期望的那樣迅速結出果實,「因此中國六代機在某些事情上的進展,比如初始作戰能力,很可能會超過我們。我認爲我們最終會有更好的能力,但我們肯定沒有時間可以浪費。」

對比中美六代機設計,就連美國空軍也承認美方設計的想像力也遠遠不足

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此外,中國公共外交協會會長吳海龍11日在公開演講中表示,中國六代機試飛後,美太平洋司令說「不想跟中國開啓軍備競賽」。吳海龍並表示,這是他第一次從美國將軍嘴裏聽到要跟中國和平相處。

「最近,我們的六代戰機出現了以後,美國的太平洋司令說,美國雖然在技術上保持領先,但隨著中國在先進武器領域不斷突破,美國的技術優勢逐漸被削弱,中美之間要和平共處,美國也並不想和中國開啓軍備競賽。」吳海龍說,「我們過去可能從來沒有聽到過,專門對付中國的美國將軍表示要與中國搞和平共處。這是我們聽到的,第一次有美國將軍講這樣的話。」

吳海龍在講話中續稱:「因此,我認爲只要中國不斷地發展,實力持續不斷地提升,趕超西方的能力和水平持續不斷地增强,中國與美國等西方力量對比的天平就會逐漸向中國傾斜。」

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