中國東方航空一架國產C919大型客機飛抵新加坡,準備參加將於星期二在當地展開的航展。
這架C919飛機是東航接收的全球首架投入商業營運國產大型客機,早前已經執飛上海至成都和北京航線,客機16日晚8時左右從上海虹橋國際機場起飛,近6小時後抵達新加坡樟宜國際機場。
在航展期間,包括這架C919飛機在內、由中國商飛公司生產的五架國產商用飛機,將會與公眾見面,進行地面展示和演示飛行,今次亦是國產商用飛機首次在海外組團亮相。
兩岸
中國東方航空一架國產C919大型客機飛抵新加坡,準備參加將於星期二在當地展開的航展。
這架C919飛機是東航接收的全球首架投入商業營運國產大型客機,早前已經執飛上海至成都和北京航線,客機16日晚8時左右從上海虹橋國際機場起飛,近6小時後抵達新加坡樟宜國際機場。
在航展期間,包括這架C919飛機在內、由中國商飛公司生產的五架國產商用飛機,將會與公眾見面,進行地面展示和演示飛行,今次亦是國產商用飛機首次在海外組團亮相。
中國民航上海適航審定中心表示,正計劃就國家自主研製客機C919,向歐盟申請型號認可,期待能夠在明年獲取有關認證。
審定中心主任顧新表示,中心將按照正常型號認可程序,完成所有遞交資料,以表明所有完成的相關飛行實驗。
他說中心會按照程序努力展示飛機,但相信不同國家會對技術小環節、規矩存在小差異,可能要進行很多討論或爭論,中心會努力做,把技術放在桌面上,形容有信心把這個事情做好。另外,中心目前正就C929提前開展申請前的相關工作審查,如風洞實驗等。
審定中心是承擔多種類型飛機的相關審查和證後管理工作,當中包括國家自主研製的C919客機。
另外,顧新提到9日晚所有C919的5架客機飛了很多航班,其中一個航班有故障信息,未能重置,令原定邀請乘搭的媒體要更換其他航機從北京飛上海。
他說所有飛機都會有些小故障,如所有人一樣偶然都會有感冒,經處理後,故障現已排除。