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強大到「不講武德」? 中國新概念武裝無人艇亮相中東

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強大到「不講武德」? 中國新概念武裝無人艇亮相中東
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強大到「不講武德」? 中國新概念武裝無人艇亮相中東

2024年02月20日 18:39 最後更新:18:44

當美國還在與胡塞武裝的簡陋無人艇交戰而發愁,中國已推出另一個維度的裝備。

據內地《環球時報》旗下「樞密院十號」官方微信號,中國近日在中東展出的新概念武裝無人艇。相比各國僅有少量武器或單純的自殺無人艇,中國這種武裝到牙齒的新裝備完全是「不講武德」。

中國在沙特公布的「雷霆A2000」型武裝無人艇模型。美媒報道截圖

中國在沙特公布的「雷霆A2000」型武裝無人艇模型。美媒報道截圖

美國「海軍新聞」網站近日稱,中國在沙特舉辦的世界防務展上,公布了「雷霆A2000」型武裝無人艇的模型。這種中型無人作戰艦艇由中國船舶工業總公司(CSSC)研製,主要用於沿海水域的海上作戰。

報道稱,「雷霆A2000」型武裝無人艇排水量約280噸,長45米,採用三體船設計。眾所周知,三體船型不但有助於提高航速、降低雷達反射面積,而且還能在相對小的船體上增加甲板面積,從而容納更多的武器和裝備。據介紹,「雷霆A2000」無人艇使用兩台柴油發動機提供動力,最高航速高達35節,具備非常高的靈活性。它的外形採用典型的隱形設計,寬大的甲板還可以容納垂直起降的無人機。

20噸的JARI-USV多用途無人作戰艇配備了有源相控陣雷達。

20噸的JARI-USV多用途無人作戰艇配備了有源相控陣雷達。

從噸位上看,「雷霆A2000」無人艇相比其他無人艦艇並不算突出,但它配備的武器實在令美媒印象深刻。報道提到,該艦配備了先進的有源相控陣雷達(AESA雷達)用於全面的海空監視——這一點其實並不讓人意外,中國的AESA雷達已經「白菜化」,此前就連排水量僅20噸的JARI-USV多用途無人作戰艇也配備了有源相控陣雷達和垂發單元。

艦體舯部的8單元防空導彈垂直發射系統和側面的24單元巡飛彈發射裝置。

艦體舯部的8單元防空導彈垂直發射系統和側面的24單元巡飛彈發射裝置。

「雷霆A2000」的防空武器主要依靠8單元垂直發射系統,可容納不同型號的中近程防空導彈。美媒猜測它可能會根據需要配備紅旗-10防空導彈,具有高效的防空能力。但更讓人驚嘆的是,「雷霆A2000」無人艇緊跟潮流,在右舷和左舷各自搭載了一部24單元發射器。報道原先猜測這是干擾裝置發射器,但中方人員透露,其中部署的是遠程巡飛彈!

這意味著「雷霆A2000」可以對數十公里外的海上或陸地目標發動隱秘攻擊。無論是俄烏衝突還是當前的紅海危機都展示了巡飛彈的高效作戰能力,尤其是海上的無人艇和空中的無人機協同作戰時,往往會讓對手顧此失彼。值得一提的是,中國此前已經公開展示了多種遠程巡飛彈,在珠海航展上出現的蜂群無人機/巡飛彈甚至具備一定程度的協同攻擊能力,可以想像,從「雷霆A2000」無人艇上發射的多達48枚巡飛彈,將會給對手造成何等威脅。

「雷霆A2000」展台周圍還有多款小型無人艇。

「雷霆A2000」展台周圍還有多款小型無人艇。

更重要的是,除了空中巡飛彈之外,「雷霆A2000」還具備協同指揮作戰能力。「海軍新聞」承認,除了其强大的武器,「雷霆A2000」在協調和控制方面表現出色,它展示了在其操作範圍內指揮較小的無人艇的能力,同時為附近艦艇提供防空掩護。從展會現場照片可以看到,「雷霆A2000」的周圍還陳列著多型體積更小的無人艇,它們的功能各自不同,包括反水雷有警戒巡邏等,理論上當然也具備改裝為自殺式無人艇的潜力。通過指揮其他無人艇與空中無人機協同作戰,「雷霆A2000」將具備挑戰更大型主戰艦艇的强大戰力。

此外,「雷霆A2000」可以搭載垂直起降無人機,後者可以大幅提高周邊海域的戰場情報掌控能力。報道稱,中國計劃將「雷霆A2000」作為沿海水域的戰力倍增器,它能適應各種環境,在和平時期執行偵察和監視任務,並在戰時參與「反介入/區域拒止」行動,可以獨立作戰或成為艦隊的一部分。報道承認,「雷霆A2000」的多功能性和强大威力「預示著無人海上戰爭的新時代的到來」,將極大鞏固和提高中國的海上技術實力。

至於有人質疑中國無人艇的性能當真如此强大?「樞密院十號」認為,如果說在航母和宙斯盾戰艦等傳統海軍艦艇方面,中國因為起步較晚還處於追趕狀態;那麽在全球這些年才開始同步發展的無人作戰平台方面,憑藉數千年的軍事思想積澱和强大的工業製造能力,中國已經遠遠走在了世界前列——來自中國的各種無人機在俄烏衝突中的表現就已經充分證明了這一點。




止戈堂

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福建艦成功海試歸來 有哪些細節不容錯過?

2024年05月09日 16:41 最後更新:16:56

在熱烈期待中,中國首艘自主研發的超級航母開啟首次海上試驗之旅。經過8天緊張有序的測試,福建艦於5月8日順利返回江南造船廠碼頭。

首航試驗中的中國海軍福建艦。新華社圖片

首航試驗中的中國海軍福建艦。新華社圖片

今次海試,福建艦完成了動力、電力系統的全面檢測,並取得了滿意的效果。福建艦雖然完全由中國自主研製,船型設計肯定經過了反復模擬計算和在船池的多次測試,但作為一艘排水量超過8萬噸的新型巨艦,其基本性能的測試尤為重要。

新華社圖片

新華社圖片

這也符合慣例,艦艇的首航通常是對其基本航海性能進行測試,包括艦體設計是否存在問題,動力系統能不能與之匹配等。部分國家就在海試中發現問題,像是印度國産航母「維克蘭特」號,它在第一次出海航行時就出現了嚴重的縱搖情況。

印度航母在海試中出現了嚴重的「磕頭」現象。

印度航母在海試中出現了嚴重的「磕頭」現象。

與中國海軍前兩艘航母遼寧艦和山東艦相比,福建艦的航海性能和關鍵設備都面臨更為複雜的考驗。遼寧艦由於基於蘇聯「瓦良格」號改造,初期海試較為謹慎;而山東艦則因與中國自行設計的福建艦相似,海試進程相對較快。福建艦的首次海試持續了8天時間,預計關於該艦基本性能的海試複雜度應該在遼寧艦和山東艦之間。

福建艦上的氣象水文部門人員在海上進行人工氣象探測。新華社圖片

福建艦上的氣象水文部門人員在海上進行人工氣象探測。新華社圖片

值得注意的是,福建艦在海試中特別關注了電力系統,這與它搭載的電磁彈射系統密切相關。眾所周知,福建艦的一大重要技術突破就是安裝了電磁彈射系統,它在航母艦載機的出動效率方面起到關鍵作用。電磁彈射系統對電力供應的可靠性和穩定性有著極高的要求,福建艦在這一方面的測試結果達到預期,顯示出其電力系統已為高效運作做好準備。

此外,福建艦在相對平穩的海面上進行了不同航速的測試,包括高速轉彎試驗,這對於提升戰術反應速度和應對威脅具有重要意義。在二戰時期,航母等水面艦艇往往需要利用高速轉彎的劇烈機動來擺脫對手發射的魚雷和炸彈;即便是在精確制導武器時代,這樣的高速機動能力仍是航母應對各種突發情况、規避來襲武器或搶奪戰位的重要手段。美國超級航母在海試期間也都會進行類似測試,例如「福特」號航母就曾發布高速轉彎測試的照片和視頻以展示其優良的航海性能。

從官方發佈的伴隨著船頭劈開的浪花,福建艦高速航行時排出淡淡煙霧——相信這是該航母採用常規動力的最好證據了。福建艦5月1日從港口起航,到如今的高速航行,從它排出的煙霧也能看出,這艘航母的動力系統始終在相當穩定地運行。

在官方發佈的福建艦各個角度的高清圖片中,我們可以清晰看到福建艦飛行甲板的精巧布局。從俯視角度看,飛行甲板清楚地劃分出了了停機區、滑行跑道、起飛著落標記等各類分區標識。

從照片中可見福建艦甲板相當壯觀,甚至比足球場還要大。新華社圖片

從照片中可見福建艦甲板相當壯觀,甚至比足球場還要大。新華社圖片

此前西方觀察家曾根據衛星照片分析稱,福建艦的右舷彈射器位置與前升降機靠得過近,可能影響會飛行甲板的調度。但從最新照片可以確認,福建艦的飛行甲板布局經過精心策劃,這些擔心實在是有些多慮了。

儘管目前尚未見艦載機的身影,但這預示著福建艦在完成更多海試後,將會與艦載機進行緊密配合,帶來更多驚喜。

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