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中國第四艘航母已開建?2035年或將有6艘航母 印度媒體感沮喪:望塵莫及

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中國第四艘航母已開建?2035年或將有6艘航母 印度媒體感沮喪:望塵莫及
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中國第四艘航母已開建?2035年或將有6艘航母 印度媒體感沮喪:望塵莫及

2024年03月11日 15:35 最後更新:15:43

中國第四艘航母近日傳出「疑似已在建造」的消息,引來各方關注,有印度媒體亦猜測中國不僅在建造第四艘航母,更有望在2035年擁有多達6艘航母,海上軍事實力令印方望塵莫及。

自2012年中國第一艘航母「遼寧艦」面世至今,中國已有3艘航母,包括2019年末下水的山東艦、2022年5月福建艦。對於中國第四艘航母何時面世,各方都十分關注。早前中國海軍政委袁華智在被問及關於004航母「會不會用核動力,有沒有技術障礙」等問題時,明確回應「沒有技術障礙」,更透露「很快就會有消息」,這普遍被外界解讀為「中國第四艘航母已經開工」。

印度媒體預測中國在2035年將擁有多達6艘航母

印度媒體預測中國在2035年將擁有多達6艘航母

而印度《歐亞時報》在10日的報導,則認為中國海軍的雄心還不止於此,有望在2035年獲得多達6艘航母。對比中國和印度的航母現狀,差距之大連印度媒體都感到沮喪。

報道稱,隨著中國海軍(PLAN)繼續大規模擴大規模,更先進的第四艘航母已經開始建造。這將大大增強中國的海上力量,與此同時中國還在持續建造驅逐艦、護衛艦、常規潛艇和核潛艇。考慮到中國第一艘航母遼寧艦是翻新的蘇聯半成品航母,它在不到9年前的2016年才獲得作戰能力,這是一個巨大的成就。

從1985年開始,中國先後購買四艘退役航母,即澳洲退役的「墨爾本」號輕型航母和前蘇聯的明斯克號、基輔號和瓦良格號,並展開初步研究。「瓦良格」號後來進行了大規模的改裝,成為中國第一艘航母遼寧艦,這也是中國航母隨後設計叠代的基礎。

其實,印度在航母方面起步要早得多, 1957年就獲得了英國海軍「大力神」號航母。到1961年,它已經完成了翻新,並改名「維克蘭特」號投入使用。這艘排水量只有1.6萬噸的輕型航母在1971年印巴沖突中發揮了重要的作用。

但遼寧艦服役後,中國海軍的航母發展步伐就遠超印度同行。遼寧號艦於2012年服役並開始海上試驗,2012年11月,殲-15艦載戰鬥機成功在遼寧艦上著陸,意味著該航母開始進入新時代。

中國海上軍事實力令印度望塵莫及

中國海上軍事實力令印度望塵莫及

中國的第二艘航母,7萬噸級的山東艦是第一艘國產航母。與遼寧艦類似,它使用傳統蒸汽輪機提供動力,並采用滑躍起飛模式。但相比遼寧艦,山東艦擴大了內部機庫,優化了飛行甲板設計,因此最多可以額外再搭載8架戰鬥機和直升機。山東艦於2013年11月開始建造,並於2017年4月26日下水。從2018年5月開始,它在18個月內進行了9次海上試驗,最終於2019年12月19日正式服役,在2020年10月實現了初步作戰能力。實際上,這艘航母在開工建造不到七年後就投入使用。

而在印度,4.5萬噸的國產航母「維克蘭特」號於1999年開始,龍骨鋪設於2009年,但一直到2013年8月才開始下水,它先後因為各種原因三次下水,創造了世界海軍史上的奇觀。2022年9月2日,這艘印度航母終於投入使用,對比中國山東艦,兩國首艘國產航母的命運當真是天差地別。

8萬噸級的福建艦(新華網)

8萬噸級的福建艦(新華網)

中國的第三艘航母是8萬噸級的福建艦,正在江南造船廠進行測試,預計將在近期出海。它的噸位略小於美國海軍「福特」級超級航母。這是中國第一艘彈射起飛攔阻降落模式的航母,配有綜合電力系統和三部電磁彈射器。

印度媒體稱,預計袁華智提到「很快就會有消息」的中國第四艘航母是11萬噸級超級航母,它比福建艦噸位更大,采用核動力裝置,並通過綜合電力系統為電磁彈射器、激光武器和電磁軌道炮等裝備提供充足的電力供應。這艘超級航母將配備兩座熔鹽核反應堆,計劃搭載殲-15T戰鬥機和殲-35隱形戰鬥機、空警-600預警機,以及反潛飛機和隱形無人攻擊機。

報道還提到,有消息稱,中國已經開工了兩艘舷號「20」「21」的核動力超級航母,到2025年至2026年左右,中國可能會在印度洋部署一艘航母,2035年中國擁有6艘航母的勢頭「已經清晰可見」。美國知名防務媒體《1945》也提出類似的預測稱,「中國的第四艘航母正在建造過程中。最遲到2035年,中國將會擁有6艘航空母艦,其中包括4艘常規動力航母和2艘核動力航母」。

《歐亞時報》承認,與中國雄心勃勃的海軍計劃相比,印度至少需要3艘航母,印度海軍下一艘航母的建設刻不容緩。目前印度海軍活動範圍主要覆蓋了北印度洋,但規模較小,潛艇也少得多。印度計劃建造的下一艘國產航母預計排水量為6.5萬噸,可以搭載55架各式飛機,計劃由科欽造船廠有限公司建造。它可能采用電磁彈射系統,但目前能夠向印度提供該裝置的只有美國,是否能夠獲得還是未知數。此外,印度海軍也對訂購另一「維克蘭特」級滑躍航母的可能性持開放態度。考慮到現役「超日王」號航母是在20世紀80年代建造的蘇聯航母的基礎上進行的改裝,預計將在2030年左右更換,這進一步加大了印度建造新航母的壓力。

總之,中印海軍的造船和工業能力差距就是這麽大,中國的海上軍事實力已讓印度望塵莫及。




止戈堂

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福建艦成功海試歸來 有哪些細節不容錯過?

2024年05月09日 16:41 最後更新:16:56

在熱烈期待中,中國首艘自主研發的超級航母開啟首次海上試驗之旅。經過8天緊張有序的測試,福建艦於5月8日順利返回江南造船廠碼頭。

首航試驗中的中國海軍福建艦。新華社圖片

首航試驗中的中國海軍福建艦。新華社圖片

今次海試,福建艦完成了動力、電力系統的全面檢測,並取得了滿意的效果。福建艦雖然完全由中國自主研製,船型設計肯定經過了反復模擬計算和在船池的多次測試,但作為一艘排水量超過8萬噸的新型巨艦,其基本性能的測試尤為重要。

新華社圖片

新華社圖片

這也符合慣例,艦艇的首航通常是對其基本航海性能進行測試,包括艦體設計是否存在問題,動力系統能不能與之匹配等。部分國家就在海試中發現問題,像是印度國産航母「維克蘭特」號,它在第一次出海航行時就出現了嚴重的縱搖情況。

印度航母在海試中出現了嚴重的「磕頭」現象。

印度航母在海試中出現了嚴重的「磕頭」現象。

與中國海軍前兩艘航母遼寧艦和山東艦相比,福建艦的航海性能和關鍵設備都面臨更為複雜的考驗。遼寧艦由於基於蘇聯「瓦良格」號改造,初期海試較為謹慎;而山東艦則因與中國自行設計的福建艦相似,海試進程相對較快。福建艦的首次海試持續了8天時間,預計關於該艦基本性能的海試複雜度應該在遼寧艦和山東艦之間。

福建艦上的氣象水文部門人員在海上進行人工氣象探測。新華社圖片

福建艦上的氣象水文部門人員在海上進行人工氣象探測。新華社圖片

值得注意的是,福建艦在海試中特別關注了電力系統,這與它搭載的電磁彈射系統密切相關。眾所周知,福建艦的一大重要技術突破就是安裝了電磁彈射系統,它在航母艦載機的出動效率方面起到關鍵作用。電磁彈射系統對電力供應的可靠性和穩定性有著極高的要求,福建艦在這一方面的測試結果達到預期,顯示出其電力系統已為高效運作做好準備。

此外,福建艦在相對平穩的海面上進行了不同航速的測試,包括高速轉彎試驗,這對於提升戰術反應速度和應對威脅具有重要意義。在二戰時期,航母等水面艦艇往往需要利用高速轉彎的劇烈機動來擺脫對手發射的魚雷和炸彈;即便是在精確制導武器時代,這樣的高速機動能力仍是航母應對各種突發情况、規避來襲武器或搶奪戰位的重要手段。美國超級航母在海試期間也都會進行類似測試,例如「福特」號航母就曾發布高速轉彎測試的照片和視頻以展示其優良的航海性能。

從官方發佈的伴隨著船頭劈開的浪花,福建艦高速航行時排出淡淡煙霧——相信這是該航母採用常規動力的最好證據了。福建艦5月1日從港口起航,到如今的高速航行,從它排出的煙霧也能看出,這艘航母的動力系統始終在相當穩定地運行。

在官方發佈的福建艦各個角度的高清圖片中,我們可以清晰看到福建艦飛行甲板的精巧布局。從俯視角度看,飛行甲板清楚地劃分出了了停機區、滑行跑道、起飛著落標記等各類分區標識。

從照片中可見福建艦甲板相當壯觀,甚至比足球場還要大。新華社圖片

從照片中可見福建艦甲板相當壯觀,甚至比足球場還要大。新華社圖片

此前西方觀察家曾根據衛星照片分析稱,福建艦的右舷彈射器位置與前升降機靠得過近,可能影響會飛行甲板的調度。但從最新照片可以確認,福建艦的飛行甲板布局經過精心策劃,這些擔心實在是有些多慮了。

儘管目前尚未見艦載機的身影,但這預示著福建艦在完成更多海試後,將會與艦載機進行緊密配合,帶來更多驚喜。

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