殲-15D噴塗海軍灰亮相 中國航母任務出現重大轉變

隨著殲-15D的服役，也標誌著中國航母的作戰任務出現重大轉變。

近日央視軍事頻道的畫面中，出現了外界猜測已久的殲-15D艦載電子戰飛機的畫面，該機採用典型的海軍灰塗裝，意味著它接近或已經服役。

作爲一款攻擊性戰機，殲-15D的服役意味著中國航母的任務也開始從原先的艦隊防空轉向了遠洋進攻。

從央視播發的殲-15D電子戰飛機畫面可以看出，它的機翼下掛載著兩部電子戰吊艙，同時採用了與中國空軍殲-16D電子戰飛機類似的翼尖吊艙。通常而言，翼尖吊艙屬於多波段電子信號接收吊艙，類似於美國EA-18G「咆哮者」電子戰飛機在相同位置布置的電子支援偵察吊艙，主要目的是分析敵方雷達頻率，以此確定敵方雷達的具體位置，從而實現干擾、定位和瞄準敵方雷達。

殲-16D機腹與機翼下掛載有4部電子戰吊艙

這次曝光的殲-15D機翼下掛載的電子戰吊艙只有兩部，相比之下，珠海航展上公開亮相的殲-16D電子戰飛機掛載了四部電子戰吊艙。不過這可能只是暫時情况。根據「咆哮者」電子戰飛機的經驗，其掛載的電子戰吊艙可以根據需求增减。對比此前中國海軍宣傳片裏出現的殲-15D畫面可以發現，該機機翼下的多個掛點足以承受鷹擊-91反輻射導彈的重量，因此也能够掛載更多電子戰吊艙。

就外形特徵看，殲-15D與其他殲-15系列戰鬥機最明顯的區別就是取消了空速管——這也符合該機電子設備全面升級的趨勢，通過換裝有源相控陣雷達和先進傳感器，實現對作戰空域電磁信號的全面掌控。

殲-15D電子戰飛機的研製難度主要在機載電子設備方面，其基本起降性能並不會有太大改變。如今隨著噴塗海軍灰典型塗裝的該機畫面曝光，它登上中國航母的日子已經指日可待了。目前還沒有該機起落架的高清照片，但從常理推斷，殲-15D完全可以搭載於遼寧艦和山東艦這樣的滑躍式航母，理論上也必然考慮過强化起落架以適應彈射起飛的需求，進而成爲福建艦航母的標配。

公眾號「空天力量」認爲，隨著殲-15D的服役，標誌著中國航母的作戰任務也出現重大轉變。早期殲-15戰鬥機的日常訓練和武器掛載都以制空作戰爲主，本質上是因爲戰力初成的中國航母在美國超級航母面前處於明顯劣勢，因此採用蘇聯海軍的思路模式，利用艦載戰鬥機提供防空掩護，由航母編隊中的護航艦艇發射遠程反艦導彈實施攻擊。隨著殲-15性能的日益成熟，公開報道中出現了它掛載空射反艦導彈的畫面，但由於滑躍式航母對最大起飛重量的限制，殲-15的制海作戰使用仍受到很大影響。

殲-15此前在日常訓練中主要掛載空對空導彈

但如今殲-15D電子戰飛機屬於進攻性極强的型號，它的基本任務就是利用機載大功率電子戰吊艙，壓制和干擾對方電子設備，並利用軟硬殺傷手段破壞對手的雷達探測能力，尤其是鷹擊-91超音速反輻射導彈，其射程、速度和威力都遠在美國哈姆反輻射導彈之上。殲-15D可以隨同其他艦載戰鬥機一同執行遠程對海/對地攻擊，利用電子戰能力壓制對手的防空火力。對於美國航母打擊群而言，殲-15D帶來的威脅是前所未有的，這意味著美國海軍引以爲豪的宙斯盾防空系統將受到空前挑戰，進而影響整個航母打擊群的作戰規劃。

至於說日本吹噓已久的「出雲」級輕型航母，面對配備有殲-15D電子戰飛機的遼寧艦和山東艦時，處境可能更糟糕。儘管日本媒體多次宣稱「出雲」級航母配備有F-35B隱形戰鬥機，相比中國航母的殲-15系列戰鬥機形成代差優勢，但「出雲」級航母本身携帶的艦載機種類和數量都非常有限，尤其是沒有預警機提供空域情報預警，使F-35B的態勢感知能力大打折扣。此外，電子戰飛機本身就被視爲隱形戰鬥機的剋星之一，美軍F-22就曾在演習中被「咆哮者」擊落。殲-15D電子戰飛機還保留了殲-15的大部分空戰能力，因此且不論遼寧艦和山東艦即將搭載殲-35隱形戰鬥機從而抹平中日航母艦載機的技術差距，光是殲-15D就足以讓日本輕型航母吃個大虧。

止戈堂

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五一假期期間，解放軍空軍發佈的一段宣傳片，令軍迷們歡呼雀躍。視頻中，轟-6K轟炸機首次公開展示了空中發射高超音速導彈的畫面，對外揭示了中國在空射彈道導彈技術上的重大突破，彰顯了中國空軍的超級打擊能力。

據美國「動力」網站報道，這段視頻意圖展示轟-6K的作戰情况。眾所周知，轟-6K是轟-6轟炸機的最新改進型之一，擁有更先進的機載設備，重新設計的機身內安裝高效的渦風發動機。在官方視頻中展示了轟-6機組準備執行任務時的場面，多架轟炸機的發射瞬間，以及從內部彈艙投放自由落體炸彈的訓練場景。其中展現空射彈道導彈的鏡頭是從駕駛艙內向左後方拍攝的，可以看到導彈從機翼下方的大型掛架中發射。

美國「動力」網站報道截圖。

對於轟-6K具備發射空射彈道導彈的說法，其實早有預兆。2022年珠海航展期間，一架轟-6K就掛載一枚空射彈道導彈降落在航展現場並公開戰展出。當時該導彈固定在轟-6K的內側機翼掛架下方，彈體上有「2PZD-21」字樣。

美國媒體猜測，該導彈的代號可能是「空地-21（KD-21）」或「鷹擊-21（YJ-21）」，它們分別與對地導彈和反艦導彈有關，代表了兩種不同的作戰模式。

支持「空地-21」的觀點認為，轟-6K是執行對地攻擊任務的轟炸機，在中國空軍中服役，而非海軍航空兵部隊。這樣的隸屬關係增加了該導彈實際上是作為攻擊陸地目標武器的可能性。這種情况與俄羅斯「匕首」空射彈道導彈非常相似。後者是一種從改裝的米格-31「獵狐犬」截擊機發射的導彈，已經在俄烏武裝衝突中使用。與「匕首」是「伊斯坎德爾」近程彈道導彈的空射改進型一樣，轟-6K掛載的這種空射彈道導彈同樣可能源自陸基武器——畢竟中國擁有數量眾多的陸基彈道導彈。

但另一方面，從最新宣傳片與此前珠海航展曝光的這種空射彈道導彈外形可以看出，它與中國出口型CM-401陸基反艦彈道導彈非常相似。這也是外界認為它的代號為「鷹擊-21」的主要原因之一。根據公開資料，CM-401除了可以執行遠程反艦任務外，也能打擊靜態陸地目標，末端速度在4-6馬赫之間。

無論如何，轟-6K可能用於打擊陸地和海上目標的特性，對於潜在對手的地面防空部隊和艦載防空系統構成了空前嚴峻的威脅。首先，由於擁有彈道導彈常見的高超音速末端衝刺速度，空射彈道導彈可能會以陡峭的角度向目標進行俯衝，甚至能够在末端攻擊階段進行機動，讓防空系統更難進行反擊。

俄烏武裝衝突「匕首」空射彈道導彈的實戰經驗表明，先進防空系統對於攔截此類威脅並非完全無能為力。但毋庸置疑的是，空射彈道導彈與其他攻擊方式相結合，將會成為一種强大的武器。

此外，依托轟-6K的高航程，中國空軍空射彈道導彈的打擊範圍遠遠超出了第一島鏈。受國際軍控條約限制，出口型CM-401的陸基發射型號最大射程為300公里，但解放軍自用型號顯然遠在其上，而空射模式則能够進一步加大其有效射程。「動力」網站稱，依托跳躍滑翔彈道，這種導彈甚至可能攻擊950公里遠的目標。彈頭在飛行的最後階段會至少突然拉起一次，此舉除了擴大射程之外，還可以讓防禦該武器變得更加困難。

報道認為，這種空射彈道導彈在可能的台海衝突中地位非常重要。「即使從中國海岸上空飛行的轟-6K發射，該導彈也能够擊中台灣東岸的目標。得益於超遠的射程，它可以從任何方向對台灣發射，包括從台灣東部發動攻擊。這使得它遠比陸基彈道導彈隱蔽性更强，使得台軍的防禦戰略變得複雜化。」

當然，更讓美國不安的是，除了這次公布的高超音速空射彈道導彈外，中國空軍還擁有尺寸更大、射程更遠的大型彈道導彈。報道稱，中國空軍新型轟-6N轟炸機的機腹設置有內凹的彈倉設計，可以容納大型空射彈道導彈。「最近社交媒體流傳的模糊照片已經證實了這種猜測。」五角大樓認為，它可能具備兩種不同的戰鬥部——傳統的雙椎體彈頭或類似東風-17的高超音速滑翔飛行器（HGV）戰鬥部。

總之，美媒認為，儘管中國正在研製的下一代轟炸機轟-20備受關注，但轟-6系列轟炸機作為大型武器和其他空射武器的載機，如空射彈道導彈、高超音速導彈、太空飛機和無人機，其地位顯得越來越重要。