鄧健榮：本港航空業蓬勃復蘇速度快　不認同香港國際航空樞紐地位正減弱

香港航空業疫後復常已經一年，政府預計，本港航空業今年底將重返疫情前水平。

全國政協委員、國泰航空前行政總裁鄧健榮表示，香港經濟從疫情中重新開放，對比同期開放的地方，本港航空業復蘇速度仍然較快。

鄧健榮在北京接受電台訪問時表示，並不同意香港國際航空樞紐地位正在減弱。他強調，本港航空公司的航點正逐步恢復，前往香港以及透過香港轉機的旅客亦正在增加，重申本港航空業仍然蓬勃，但承認人手不足是全球航空業面對的問題。

摩根士丹利亞洲前主席羅奇早前發表「香港玩完論」，鄧健榮絕不認同講法，指出香港每隔一段時間都是越變越強，他對前景有信心，特別是香港在一國兩制下，能夠發揮超級聯繫人和超級增值人角色，存在獨有優勢，而且內地出行需求大。國泰已表明粵港澳大灣區是主要市場，相信國內需求能為航空業帶來發展機遇。

離任國泰航空行政總裁一年的鄧健榮，轉職母公司太古集團企業事務董事。他認為，內地今年訂下5%左右的經濟增長目標進取，相信可以增強投資者到內地投資的信心，帶動香港經濟重拾活力。

於明年1月1日前發出的機票，即使出發日期為1月1日或之後，都不需徵收調整後的費用。

圖片來源：機管局官網

機管局公布，機場的旅客保安費計劃於明年1月1日起由55元加至65元，並視乎機場客運量增長及當前客運需求，於2027年起分階段加至75元。

於明年1月1日前發出的機票，即使出發日期為1月1日或之後，都不需徵收調整後的費用。

香港國際機場。

機管局說，為維持機場最高的保安服務水平，經調整的費用將用於進一步提升機場保安設施和系統，例如安裝智能旅客安檢系統、更換寄艙行李檢查系統，以及將保安服務延伸至涵蓋三跑道系統相關範圍。調整費用旨在收回未來數年機場提升保安措施及系統的額外成本，符合香港航空保安計劃訂明的「用者自付，收回成本」原則。

旅客保安費由航空公司代機管局向機場離港旅客收取，對上一次調整為2021年。