運輸及物流局局長林世雄說,當局本月中剛完成審批航空業輸入勞工計劃的第二輪申請,共向27家合資格公司,批出2982個配額。第一輪申請至今已有超過1300名輸入勞工到香港機場工作,在政府推動下,機管局下月起,將啟動本地機場前線員工的交通補貼。
(圖片來源:星島日報)
林世雄在立法會特別財委會會議上說,香港國際機場每日客運量及航班升降量,最高分別超過16萬人次及超過1000架次,已恢復疫情前分別約八成及九成,去年貨運量同比輕微上升3%、至433萬公噸。
在鐵路項目方面,林世雄說,東涌綫延綫、小蠔灣站、屯門南延綫與北環綫第一期古洞站去年已經動工,預計2027年起陸續落成;而洪水橋站與北環綫主綫亦分別預計在2024年及2025年動工。
他表示,特區政府會繼續透過「港深跨界軌道基礎設施建設專班」與深圳當局攜手推展港深西部鐵路、即洪水橋至前海及北環綫支綫兩個跨境項目,港深西部鐵路的次階段研究預計今年年中完成。
港鐵為慶祝服務香港45周年,下周六起於紅磡站舉行展覽,展出多款退役列車。
林世雄網誌圖片
運輸及物流局局長林世雄在網誌表示,列車退役的同時代表鐵路更新,觀塘綫及港島綫已陸續換入新列車「Q Train」,市區綫及迪士尼綫亦會陸續更換列車。他表示,今次的鐵路展除了讓人懷緬昔日鐵路面貌,亦提醒要進一步提升競爭力,才能穩守世界級的「金漆招牌」。
林世雄網誌圖片
林世雄說,今次展覽名為「站見」,意思是在「車站相見」,令他憶起已故歌手梅艷芳在廣告中,於車站月台等候愛人的畫面,亦令他想起在學生年代讀過朱自清《背影》一文,父親在月台送別兒子時為他買水果的蹣跚背影,形容一幕幕溫馨又或浪漫的場面,見證車站是充滿溫度的地方。
早兩年退役的「烏蠅頭」列車。(林世雄網誌圖片)
他指出,港鐵每日載客500萬人次,未來要持續檢視與提升服務質素,繼續成為世界前列的鐵路營運商,為香港、內地以至世界各地,提供安全、可靠及高效的鐵路服務。
「站見」鐵路展其中一大主角-柴油機車(林世雄網誌圖片)