港鐵：下月6日起逢周六加開四班往返香港至深圳高鐵列車

港鐵表示，下月6日起逢周六加開四班往返香港至深圳高鐵列車，更好配合周末南下北上乘客的出行模式。

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港鐵公司一直密切留意高鐵的營運情況，經與內地鐵路單位洽商協調後，由下星期六(4月6日)開始，每逢周六將增加兩對(4班)來回香港與深圳的恆常列車班次，包括一對來往西九龍站及福田站，以及一對來往西九龍站至深圳北站，中途停福田站的列車，令周六行駛各站點的恆常班次總數由現時的94對 (188班)，增加至96對(192班)，更好配合周末南下北上乘客的出行模式。

此外，由於預期復活節假期及清明節期間將有較多乘客，由本周四(3月28日)至下周六(4月6日)將每日再額外增加往返西九龍站與福田站的班次。連同早前公布加開的班次，以及由4月6日起增加的周六恆常班次，這段期間每日總有超過100對來往各站點的列車班次。

今次新增列車服務均適用於福田及深圳北的「靈活行」安排，相關車票今天(3月27日)開始發售。有關詳情請參閱高鐵網站或手機應用程式。高鐵將加派人手及加強指示協助。乘客亦請為行程預留充裕時間。

羅湖口岸正規劃重建，羅湖區相關部門表示，希望與香港合作，將東鐵線引入羅湖境內，並在羅湖口岸實行「一地兩檢」，實現兩地1小時無縫銜接。

羅湖站。小紅書圖片

根據內地傳媒報道，日前在羅湖舉行的「推動高質量發展」主題新聞發布會上，羅湖區深港現代商貿升級發展區指揮部副指揮長李乾表示，目前正在推進羅湖口岸改造，長達正探索將港東鐵引入羅湖境內，並新建一個「一地兩檢」的羅湖口岸，實現香港東鐵從深圳的核心區羅湖，直達港島的核心區，只要50分鐘，讓兩地核心區域之間的產業實現深度交融。

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羅湖區政府早前推出總面積126公頃的4個集中連片區域開發計劃，包括鄰近羅湖口岸的B1地塊。當地政府計劃將用地建為「戰略新興產業及現代服務業的跨境合作示範園區」。