拜登簽署限期剝離TikTok法案 周受資誓言將「硬碰硬」到底

拜登簽署一項對TikTok的剝離法案，TikTok回應聲明中直接將該法案稱為「禁令」，並稱公司將在法庭上提出質疑，力爭勝利。

當地4月23日，一位TikTok內容生產者舉著標語稱「既然你們關心的只有錢，TikTok增加了242億美元的GDP」。AP圖片

TikTok CEO周受資公開回應剝離法案。來源：TikTok視頻截圖

當地時間4月24日，美國總統拜登簽署了價值950億美元的一攬子對外援助法案，該法案還涉及强制字節跳動剝離旗下應用TikTok美國業務。在相關條款中，字節跳動被限期約九個月剝離其美國業務，否則將面臨美國全國禁令。此外，如果拜登確定出售事宜取得進展，他還可行使一次90天的延期權力。

此前，今年3月13日，關於限期剝離TikTok的法案在眾議院獲得壓倒性的通過，意圖迫使TikTok出售給美國企業，否則就將面臨被美國應用商店禁止的風險。

不同的是，美國眾議院在3月通過的法案中，規定TikTok出售期限為180天，而此次新法案將給予270天的期限，在出售期間還可能再延長90天。

當地4月23日，一位TikTok內容生產者在美國國會大廈外舉著「TikTok將我的生活變得更好」的標語。AP圖片

當地時間4月24日，在TikTok官方賬號發布的兩分鐘視頻中，周受資表示：「不要搞錯了，這就是一項禁令，一項對於Tiktok、對於你和你的聲音的禁令......請放心，我們不會去任何地方。事實和憲法都站在我們這一邊，我們期待再次獲勝。」

周受資表示，該法案將會把TikTok從「在我們平台上找到社區和連接的1.7億美國用戶身邊奪走」，不要被政治家的言論迷惑，「TikTok禁令才是他們的最終目標」：「請放心，我們不會離開。我們很有信心，將繼續在法庭裏為你們的權利奮鬥。」

AP資料圖片

周受資還在視頻中提到，TikTok的社區中有超過700萬名企業商家。他邀請用戶分享TikTok如何影響他們的生活，並稱TikTok將保持投資和創新，同時以「其他同行所沒有的」力度保證用戶信息安全。

對此，TikTok方面誓言通過法律途徑反擊。該公司在拜登簽署法案後表示，這項違憲法律就是對TikTok的禁令，公司將在法庭上提出質疑。「我們相信事實和法律顯然站在我們這一邊，我們最終會取得勝利。」

TikTok回應。X截圖

TikTok表示，公司已投入數十億美元來保護美國數據的安全，並重申這項禁令將摧毀700萬家企業，使1.7億美國人噤聲。「在繼續挑戰這一違憲禁令的同時，我們將繼續投資和創新，以確保TikTok仍是一個各行各業的美國人都可以安全地分享他們的經歷、尋找快樂和獲得靈感的空間。」

此前，中國商務部曾就涉TikTok法案回應稱，美方應切實尊重市場經濟和公平競爭原則，停止無理打壓別國企業，為各國企業在美投資經營提供開放、公平、公正和非歧視的環境。相關方應嚴格遵守中國法律法規，中方將采取一切必要措施，堅决維護自身合法權益。

一個男人在法院前舉著「釋放TikTok」的標語。AP資料圖片

今年3月13日，中國外交部發言人汪文斌對於禁止TikTok在美國運營的相關法案回應稱，近年來，儘管美方始終沒有找到TikTok威脅美國國家安全的證據，却始終沒有停止對TikTok的打壓，這種不能在公平競爭中取勝，就采取霸淩行徑的做法，擾亂的是企業的正常經營活動，損害的是國際投資者對投資環境的信心，破壞的是正常的國際經貿秩序，最終必將反噬美國自身。

中國外交部發言人汪文斌。

3月14日，外交部繼續表示，相關法案讓美國站在了公平競爭原則和國際經貿規則的對立面，如果所謂國家安全的理由可以用來任意打壓別國的優秀企業，那就毫無公平正義可言。看到別人的好東西就要想方設法據為己有，這完全是强盜邏輯。美方對TikTok事件的處理，將讓世界更加清楚地看到，美國所謂的「規則秩序」，究竟是有利於世界，還是只服務於美國自身。

深喉

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美國多家媒體援引消息指，拜登政府最快下周宣布對華加徵關稅，或涉電動汽車、電池和光伏等關鍵領域，其中被視為新興綠色產業的電動車，關稅或會被大幅調高4倍，由現時的25%增至100%。路透社隨後獨家爆料稱，加稅領域還包括醫療器械。

傳美將對華加徵電動汽車關稅至100% （AP圖）

加稅針對關鍵戰略領域

據彭博社報道，有知情人士透露，拜登政府準備最早於下周公布一項針對中國關鍵戰略行業的關稅措施，將對包括電動汽車、電池和太陽能設備等行業徵收新的、有針對性的關稅。消息傳一份預計在下週二（15日）發佈的公告中，除對一些關鍵行業徵收新關稅外，也將在很大程度上維持現有對華關稅。但具體細節尚不清楚，白宮對此拒絕置評。

電動汽車關稅將增至100%

美國媒體援引消息稱拜登政府把加徵關稅的重點放在了「具有戰略競爭和國家安全領域」的行業上。據拜登的新計劃，對中國電動汽車徵收的關稅將增至目前關稅的四倍，即從25%升到100%。此前有多名兩黨國會議員施壓白宮直接禁止進口中國電動汽車。

傳美將對華加徵電動汽車關稅至100% （AP圖）

加稅包含醫療器械

另有知情人士向路透社報料，指拜登政府的新關稅政策，預計還將對注射器和個人防護裝備等中國製造的醫療器械徵收新關稅，但規模和範圍尚不清楚。這一舉措是拜登政府保護美國免受醫療器械供應短缺的更廣泛戰略的一部分。

加關稅亦包括醫療器械（Getty圖）

路透社指，新冠疫情暴露出美國缺乏從防護服、口罩到呼吸機等關鍵醫療設備的生產，當時美國轉向中國尋求幫助，以填補這一空白。據美國官方數據，美國從中國進口的注射器在2021年達到3.48億美元的峰值，2023年已下降到1.67億美元左右。

重新評估對華關稅的結果

知情人士也表示，以上加關稅系列舉措拜登政府是對特朗普執政期間對華關稅政策進行評估審查的結果。特朗普執政期間以「國家安全」之名，行單邊主義、保護主義之實，於2018年和2019年援引「301條款」（美國《1974年貿易法》第301條的俗稱）對中國進口商品加徵關稅。

雖然現任美國總統拜登上台後，多次聲稱「考慮削減對華關稅」，但遲遲沒有采取實質行動，仍堅持特朗普時期的大部分關稅。彭博社此前在報道中提到，美國貿易代表辦公室（USTR）2022年開始評估對華關稅，但沒有提及結束評估的具體時間。

加徵對華關稅令業界不滿

然而美政府加徵對華關稅早令美國企業界心存不滿。去年3月，美國國際貿易委員會也承認，經調查後發現，特朗普政府揚言要「讓中國付出代價」，但為此付出代價的其實是美國進口商以及消費者，美企進口價格和美國物價隨之上升。這意味著美企幾乎承擔了美國對華加徵關稅的全部成本。

大選臨近 拜登政府打起關稅牌

隨著11月美國大選臨近以及中國電動汽車、光伏等產品暢銷全球，為了攫取政治利益，拜登政府開始打起了上調關稅的主意，自去年年末起便動作頻頻。

大選前拜登政府打起關稅牌（AP圖）

今年2月，拜登發表聲明，宣布將采取「前所未有的行動」阻止包括電動汽車在內的中國網聯汽車和卡車進入美國市場。有汽車行業官員隨後透露，拜登政府正考慮提高對中國電動汽車的關稅。4月，拜登政府又宣布將對中國鋼鋁征收三倍關稅。同時，美國官員不斷炒作所謂中國「產能過剩」話題。

而美聯社和路透社分析指，拜登在大選前采取與其前任特朗普相同的對華加稅的做法，明顯違背了美國曾長期推行的自由貿易共識，是想告訴選民，「他們都對中國采取強硬態度」。然而在世界兩大經濟體緊張局勢加劇之際，這些措施可能會引來中國的反擊，反引發更廣泛的貿易沖突。