兩岸
新華社發表評論說，中國期望歐盟認真重新考慮對中國電動車徵收關稅的做法，停止在錯誤道路上越走越遠。
中國電動車。(資料圖片)
評論指出，中國和歐盟在重大經濟和貿易問題上合作對彼此最有利，又認為對於歐盟來說，利用中國的優勢發展自己的電動車產業會更具成本效益。
歐盟委員會日前公布關於對華電動汽車反補貼調查的初步裁決，計劃對從中國進口的電動車徵收高達38.1%臨時反補貼稅，如果無法與中方達成解決方案，將從7月4日起實施。
在北京，商務部形容歐盟的做法這是赤裸裸的保護主義行為，批評歐方無視中方多次強烈反對，中方將堅決採取一切必要措施，堅定捍衛中國企業的合法權益。
5月29日，中國的比亞迪純電動汽車在馬耳他比爾基卡拉的車展上亮相。(新華社資料圖片)
歐盟和烏克蘭在布魯塞爾舉行的歐盟峰會期間，簽署為期十年的安全協議，歐盟承諾將在武器交付、軍事訓練等9個領域向烏克蘭提供支持。
米歇爾(右)表示協議的簽署進一步證明了歐盟堅定不移地長期支持烏克蘭的決心。(AP圖片)
協議由歐洲理事會主席米歇爾、歐盟委員會主席馮德萊恩和烏克蘭總統澤連斯基簽署。
澤連斯基在感謝歐盟領導人時說，烏克蘭為等待這項歷史性成果已等待已久，又指出需要採取下一步措施，包括防空措施，強調烏克蘭在戰場上迫切需要防空能力。
米歇爾在社交平台說，歐盟承諾將幫助烏克蘭保衛自身安全、抵禦動盪，協議的簽署進一步證明了歐盟堅定不移地長期支持烏克蘭的決心。
協議由歐洲理事會主席米歇爾、歐盟委員會主席馮德萊恩和烏克蘭總統澤連斯基簽署。(AP圖片)
另外，歐盟成員國立陶宛和愛沙尼亞同日也分別與烏克蘭簽署類似的安全協議。而包括美國、英國、法國和德國在內的多個西方國家之前亦已與烏克蘭簽署同類協議。
