政事
機場北跑道17日有貨機爆胎，導致北跑道約8個小時不能運作，450班航班受影響。行政長官李家超表示，當局將認真審視事件，並要求航空公司提交報告。
香港赤鱲角國際機場。
李家超出席行會前表示，若針對安全性及事件的應緊安排，17日已做到應變預案要求，包括作出通報、安排公共交通及特別航班，及增加人手去處理。但他表示，整體處理事件而言，一定要求就過程作出詳細報告，審視有何優化地方。
香港國際機場
他指機管局及民航處已要求航空公司提交報告，運輸及物流局會認真審視，以及提交的報告是否符合要求。他又說事件中安全最重要，但會審視哪個環節可以更迅速處理。他相信，三跑道在今年底全面運作後，處理類似事件可以更有效及快速。
機管局表示，三跑投入運作後，可因應情況即時增加航班，預期航班供應增加後，機票價格會下降。
香港機場三條跑道28日起同步運作，圖為首班於重新配置的中跑道起飛的國泰航空專機。機管局圖片
機場三條跑道28日起全面投入運作。機管局機場運作執行總監姚兆聰姚兆聰早上出席港台節目表示，三跑投入運作後，可在早上航班出發高峰及晚上航班抵港高峰，即時增加航班，預期航班供應增加後，機票價格會下降。
他表示，不少航空公司也對三跑啟用感到好雀躍，形容申請航班時段時「搶得好緊要」，航空公司也希望「走多兩轉」。
他指出， 未來新興經濟在亞洲，而印尼、馬來西亞等地區愈來愈富裕，有不少新的航空公司，機管局未來會積極爭取區域性航空公司來港，期望爭取增加航點，令港人可飛往平時較難直飛的地方。
被問到深圳機場在約兩年後也啟用三條跑道，會否出現競爭，姚兆聰表示，國家有很清晰定位，香港機場是國際航空樞紐，相信未來大灣區所有機場跑道啟用，也不能滿足灣區的增長。他說大灣區有8600萬人居住，是國家經濟最蓬勃的地區，灣區的機場會各司其職，各有分工。
11月28日，機場三跑道系統啟用，行政長官李家超等嘉賓在中跑道合照。政府新聞處圖片
