央視新聞報道,從深中通道通車營運新聞吹風會上獲悉,歷時7年建設的深中通道,將於6月30日、即本周日下午3時正式通車。
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深中通道歷經7年建設,全長約24公里,雙向共有8條行車線,是集橋、島、隧、水下互通於一體的工程,亦是當今世界上綜合建設難度最高的跨海通道工程之一,本月16日已經通過交工驗收。
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歷時7年建設的深中通道,將於6月30日、即本周日正式通車。微博圖片
通車後,駕車來往深圳和中山只需要半小時。
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兩岸
央視新聞報道,從深中通道通車營運新聞吹風會上獲悉,歷時7年建設的深中通道,將於6月30日、即本周日下午3時正式通車。
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深中通道歷經7年建設,全長約24公里,雙向共有8條行車線,是集橋、島、隧、水下互通於一體的工程,亦是當今世界上綜合建設難度最高的跨海通道工程之一,本月16日已經通過交工驗收。
歷時7年建設的深中通道,將於6月30日、即本周日正式通車。微博圖片
通車後,駕車來往深圳和中山只需要半小時。
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深中通道將於6月30日下午3時正式通車,屆時來往深圳與中山的車程,將會大幅縮短至約半小時。有跨境司機稱日後會改行,而深圳旅行社則計劃擬擴業務至中山。
連接深圳與中山的深中通道,將於6月30日下午3時正式通車。 南方+圖片
有中港牌私家車司機說,平日經港珠澳大橋往返兩地,但日後會改選深中通道,認為會更方便,預計可節省約半個小時,另外收費亦更便宜。亦有旅客表示,日後往來中山及深圳會更快,鼓勵她發掘內地更多地方景點,未來不排除到粵西遊玩,即使覺得不習慣,亦可再回深圳繼續行程。
不過,有深圳出租車司機表示,平日較少乘客會選搭出租車由深圳出發至中山,預計即使深中通道開通,亦不會帶動生意增加。另有內地民眾表示,本身較少來往來深圳與中山,但預計通車後會更多到訪兩地,又說希望通行費可以更便宜。
有中港牌私家車司機說,平日經港珠澳大橋往返兩地,但日後會改選深中通道,認為會更方便,預計可節省約半個小時。南方+圖片
深圳新景界旅行社分店負責人莊禹德表示,因應深中通道開通,旅行社業務由主要集中於深圳,擴展至中山,本月會有3家新旗艦店在中山開業,預計通車後旅行社生意最少可提升一半以上。
深中通道。新華社圖片
莊禹德說,目前旅行社計劃通車後會對深圳遊客提供特價長者團;中山方面則就部會推出一天特價團產品。他估計,通車之後往來兩地時間縮短至30分鐘, 肯定會有越來越多旅客,又相信香港會因而受惠,吸引到更多遊客訪港。