港鐵：東鐵綫回復非繁忙時間服務班次 涉事信號組件收車後再跟進調較

東鐵綫上水站往羅湖或落馬洲方向之間，有信號系統組件發生故障，早前繁忙時段列車服務需要調整，港鐵最新表示，現時為非繁忙時間，東鐵綫列車服務恢復至正常班次。

港鐵指，24日凌晨非行車時間期間，港鐵工程人員曾更換東鐵綫上水站往羅湖／落馬洲方向一個道岔的組件，（道岔為軌道上的信號系統設備），由於更換組件後未能完成調校工作，道岔因此有運作不暢順的情況。為保持車務運作暢順，東鐵綫列車班次需要在早上及黃昏繁忙時間作出調整。工程人員會在24日晚收車後，調校該組件以完成修復。

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港鐵表示，公司持續推進東鐵綫自動月台閘門工程，公司很高興宣佈，沙田及上水站的安裝工程亦已完成，連同馬場及落馬洲站，目前共有四個車站的全部月台閘門投入服務。至於今年內完成總數九個車站的目標不變，目前相關工程正按既定時間表進行。

上水站。港鐵圖片

沙田站因設有備用月台，團隊同時利用日間非繁忙時間及晚間非行車時間的黃金兩小時進行工程；而上水站的兩個月台則是把握個別晚上的黃金兩小時完成工程。火炭站將會是下一個開始安裝工程的車站。

沙田站。港鐵圖片

裝設自動月台閘門的同時，東鐵綫月台已備有不同的安全設施，包括燈光提示、加裝膠條縮減月台與列車之間的空隙等，並透過廣播及宣傳，呼籲乘客切勿站近月台邊緣或擅自闖入路軌。

港鐵指，公司會因應情況安排車站助理提醒及協助乘客上落車，亦加強培訓，提升前線人員的警覺性，於執行日常職務時，密切監察月台情況，以及對一些情緒不穩、行為有異、醉酒、身體不適的乘客提高警覺，主動提供適切協助，盡量避免意外發生