風球下路政署實時監察全港路況 隨時候命清理路面

運輸及物流局局長林世雄以及副局長廖振新，分別到訪路政署緊急控制中心以及運輸署緊急事故交通協調中心。

運輸及物流局FB圖片

運輸及物流局FB圖片

林世雄在社交網頁表示，路政署人員需要實時監察全港路況，並隨時候命協助清理堵路的塌樹、處理路面水浸、山泥傾瀉導致的道路阻塞，以及為受損路面作緊急維修。運輸署則負責監察全港各主要幹道、隧道、橋樑的交通情況，與各政府部門和公交營辦商實時溝通，應對緊急事故。

運輸及物流局FB圖片

運輸及物流局FB圖片

海事處轄下的船隻航行監察中心、海上救援協調中心、海港巡邏組在風暴期間維持運作。民航處負責確保所有空管及導航系統在風暴期間如常運作，確保在風暴期間兩條跑道保持開放，應付緊急情況。

運輸及物流局FB圖片

運輸及物流局FB圖片

運輸及物流局FB圖片

運輸及物流局FB圖片

林世雄感謝各部門人員堅守崗位，在風暴期間隨時候命，並為善後工作做好準備，務求令運輸網絡及公交服務於風暴後盡快回復正常。

立法會財委會正審議沙田T4號主幹路的撥款建議，政府就方案提出修訂，由原先的71.6億元壓縮至68.1億元，當局指壓縮造價空間不多。

運輸及物流局FB

有議員認為造價太高，要求進一步壓低，亦有人表明反對。有議員認為交通擠塞帶來社會成本，支持撥款興建項目。

當局表示，在不減少項目功能的情況下，壓縮造價的空間不多。