政事
立法會財委會正審議沙田T4號主幹路的撥款建議，政府就方案提出修訂，由原先的71.6億元壓縮至68.1億元，當局指壓縮造價空間不多。
運輸及物流局FB
有議員認為造價太高，要求進一步壓低，亦有人表明反對。有議員認為交通擠塞帶來社會成本，支持撥款興建項目。
當局表示，在不減少項目功能的情況下，壓縮造價的空間不多。
政府公布，公開招標出售位於新界青衣青鴻路與青衣路交界的青衣市地段第202號用地作物流服務及公眾停車場用途，明年2月21日截標。
運輸及物流局
運輸及物流局在去年10月公布《現代物流發展行動綱領》，提出8大策略引領香港物流業的未來發展方向，包括積極物色合適土地以支持現代物流業發展。政府已在葵青區貨櫃碼頭周邊物色具發展潛力的物流用地，並計劃於今年至2027年間，定期推出共4幅物流用地，今次出售的用地為其中之一。
青衣市地段第202號的地盤面積約為44 318平方米，指定作物流服務及公眾停車場用途。最高的樓面總面積可達227 836平方米，以發展多層現代物流設施兼公眾停車場，達致一地多用。
運輸及物流局發言人表示，為推動現代物流業的發展，並鞏固香港作為國際物流樞紐的地位，政府會繼續增加優質物流用地的供應，以滿足業界對物流用地的短、中期需要。政府會密切留意市場情況，按《行動綱領》訂立的計劃適時推出餘下 3幅相關物流用地。
