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港大經管學院自查假學歷風波 揭「黑中介」手法 高人:徹查保質素 別讓更多學校成為受害者

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港大經管學院自查假學歷風波 揭「黑中介」手法 高人:徹查保質素 別讓更多學校成為受害者
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港大經管學院自查假學歷風波 揭「黑中介」手法 高人:徹查保質素 別讓更多學校成為受害者

2024年07月04日 20:19 最後更新:20:26

港大經管學院最近查出有部份學生用假學歷報讀的問題,再揭出內地「黑中介」做假的手法。

港大經管學院是亞洲頂尖的商學院,一向是港大申請競爭最為激烈的專業之一,2023年學院收到的修課式研究生申請超過2.4萬份,但最終獲得錄取的學生約為2600名,競爭激烈。

然而,部分學生卻通過不法仲介以偽造申請材料的方式,獲得港大經管學院的「入場券」。在發現個別案例之後,今年5月,港大經管學院決定主動發起全院徹查,要求所有在讀的碩士學生重新提交本科學歷認證、成績單等材料,由此揭開了不法中介偽造學歷產業鏈的黑幕。

內地財新網訪問了港大經管學院院長蔡洪濱講述調查經過,發現有人申請時爐火純青的造假手法,已到了驚人的地步。

在這次學歷複查中,港大校方先抽查了6成、1500多份材料,初時也未能發現作假的痕跡。到5月20日,蔡洪濱向全體商學院學生發送郵件稱,學院譴責這種不誠實行為,並重申對任何學術不端行為採取「零容忍」態度,表示涉嫌學歷造假的案件也將會被提交警方處理。

這項調查進行了一個多月,學院動用大量人手全力調查。在2023年入學的學院碩士生中, 有60%的學生本科畢業於內地以及香港本地高校,其餘40%則來自海外高校。對海外學歷通過與中國教育部下屬的留學服務中心合作,付費為所有以海外本科學歷申請入讀的學生進行學歷學位認證。至於持內地本科學歷的學生,則需提供中國高等教育學生資訊網的認證資料。

蔡洪濱透露,內地及香港學生的學歷全部真實。後來被調查出的假學歷主要來自海外高校,透過與留學服務中心認證、與海外院校核實等多重管道查驗,至今已經發現大約30多名學生的確採用假學歷申請入學。

黑中介的手法雖然各有不同,但大多隱蔽性極強。學院通過分析黑中介對學生聲稱「保錄取」合同及相關材料,逐漸摸清了中介的手法。蔡洪濱透露,其中有一位學生本科來自還不錯的美國高校,但他覺得自己的背景不夠進入港大,因此與中介簽訂了申請輔導協定,根據協定,申請相關的事項包括與高校的所有聯絡均由中介代理。

這個學生以為中介是給他包裝學術經歷、寫申請文書等,結果中介卻給他偽做了一套紐約大學優秀學生(top student)的成績單、畢業證書,港大經管學院看到這些材料覺得匹配度不錯,就給他發放了有條件錄取,需要學生提供紐約大學寄出的材料。蔡洪濱表示,這份有條件錄取通知直接被發給了中介代學生報名時留下的地址,中介將這份錄取通知修改為讓學生提供自己本科學校的材料,這時學生還以為中介幫忙做的背景提升讓他獲得錄取,而轉頭中介就從紐約大學寄回了一套假的材料給港大,「外國大學成績單、學位證、信封、封條都跟真的一樣。」

這種黑中介一手包辦、兩頭欺瞞的情況,讓假學歷申請更加難以識別,由於學生本身的確具有海外留學以及商科的經歷,因此入學後並不存在英語水準太差、專業課聽不懂的情況。但也有一部分家長或是學生,他們本身確實是知情的,甚至主動參與到作假的申請當中,所以對於不同學生的處理方案,學院仍在商討中。

高人話,港大經管學院主動調查清理,那怕是看似負面的事情,也要徹查出來,是負責任的做法,也是保住學院和大學校譽的最好方法,真是一個做假的也不能放過,若明知也做假的學生,也應交警方依法追責。

高人分析,這些黑中介以假亂真的水平如此高,發出「外國大學成績單、學位證、信封、封條都跟真的一樣」,相信已是集團式運作,也不能排除有外國大學的內鬼。這樣問題就來了,高水平造假防不勝防,估計也不會只騙港大經管學院一家,港大其他院系,或者香港其他大學,隨時都是受害者。港大經管學院今次徹查,不單可以保住自己學生的質素,更重要是揭出黑中介和報假學歷的手法,讓其他人也防範徹查,別讓更多學校成為受害者。




Ariel

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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港設金屬交易倉庫傳考慮新界 開展第1階段研究

2024年07月05日 12:29 最後更新:12:31

港交所(0388)及其旗下倫敦金屬交易所(LME)高層多次提及在香港建有色金屬交易倉庫,有消息指,倫敦金屬交易所已選址新界,佔地約200萬平方呎,然而租金貴成為LME落戶香港的主要障礙。

倫敦金屬交易所行政總裁張柏廉。

倫敦金屬交易所行政總裁張柏廉。

倫敦金屬交易所行政總裁張柏廉(Matthew Chamberlain)6月27日出席LME亞洲金屬研討會,表示LME license operator擬在香港設立首個金屬交割倉庫,將分為3個階段開展,目前已經開啟首階段。

3階段分別是 : 首先進行可行性及法律研究,預計需時數月,LME總部在倫敦,與香港同樣實行普通法,估計法規上問題不大。第二階段,倉庫經營者對倉庫的設備及選址進行研究 ; 第三階段便是LME授權倉庫經營者。

然而他表示,本港土地成本及租金較貴,故需作綜合評估。

目前LME旗下倉庫運營商有部分已經在港運營,據稱雙方私下曾非正式討論過,考慮在香港作為其中一個倉庫地點的計劃,得到了許多運營商的支持,香港能源礦產與大宗商品聯合會會長黃健華與常務副會長柳宇,邀請鋼鐵業代表龐傑加入聯合會,代表香港向LME申請有色金屬商品交割地點(Good Delivery Location)。官方部門對在港設有色金屬交易倉庫也持正面態度。

選址香港最便利金屬製造商和用家,張柏廉曾舉例解釋 : 銅價今年上升,當攀升至每公噸11000美元時,內地的金屬持有者無疑渴望交付金屬給LME,但裝船運輸,會增加額外的複雜性及成本,如若可直接交付給倉庫,將最大程度獲利。

此外,中國內地進口金屬產品,由銀行完成儲存,再向營運商放貸,若香港有金屬倉庫,則金屬可直接存入倉庫,從倉庫取出至完成報關稅務,最後到達用家手中,幾乎可在一夜之間可完成。

設立倉庫的最大障礙,是土地成本高昂,資料顯示租金將是LME現存最高租金倉庫的4倍。

有業界建議特區政府提供協助,例如稅務優惠、協助覓地等。如新加坡十多年已開始發展有色金屬市場,向外資提供不同的稅務優惠,不少大型礦業公司的交易中心都轉移至新加坡,並以普氏(PLATTS)和TSI指數作為國際礦石及焦煤定價的主要指標,香港在這方面也要急起直追。

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