小米1810｜小米汽車或2024年交付

小米(01810)總裁王翔表示，涉及造車工作已經有1200多名員工，將在2024年交出第一張答卷。

王翔稱，小米要盡可能多地覆蓋生活的全場景，智能手機只能覆蓋在家里，在辦公室的空間，同時在路途之中。但是從A到B長距離的場景是要靠智能電動車來覆蓋的。

此外他指出，今年半導體供給肯定恢復正常，下半年可能都會出現供過於求的情況，第一季度某些產品還有困難，但年內有非常多產品出來，同時，希望借半導體供應鏈復甦，廠家能做出更多產品，配合消費者需求，帶來經濟發展。

小米(01810)創始人兼董事長雷軍昨天在小米SU7 Ultra發布會表示，集團今年研發投入將達300億元(人民幣．下同)。

內地媒體報道指，小米SU7 Ultra開售僅約2小時，大訂已衝破1萬台。

圖片來源：小米官網

昨天是小米15 Ultra暨電動車小米SU7 Ultra新品發布會，雷軍在會上表示，集團堅持技術立業，於2021年至2025年的5年內，預計研發投入約1050億元，單是2025年預計已達300億元，AI及相歇業務將佔四分之一。

小米15 Ultra公布的售價由6499元起，共有4款頻色選擇。雷軍揚言，小米15是集團最成功的旗艦產品；小米副總裁盧偉冰也表示，小米手機未來5年高端化的目標之一，是要在6000元+價格段實現規模化的突破。

圖片來源：小米官網

至於小米SU7 Ultra，則以52.99萬元定價，其中小米SU7 Ultra紐北限定版，售價由81.49萬元起。小米SU7 Ultra共有5種顏色可供選擇，今早10時支付訂金4萬元即鎖單。

內地媒體報道指，小米SU7 Ultra昨晚於發佈會上宣布正式上市，隨即已在小米汽車APP開售，僅10分鐘大定單量已突破6900台；約2小時大訂已突破1萬台，提前達成雷軍早前透露的全年銷售目標。

雷軍昨晚表示，截止去年底，也即小米汽車上市僅9個月，累計鎖單超過24.8萬輛，累計交付超過13.5萬輛；充電網絡接入102萬根公用樁，兼容度領先，已覆蓋365個城市。