大市繼日前服了一味對房地產市場寧心安神的藥──彈升548點(+2.7%)後，恒生指數昨日(19日)悶局企於20,661.07點收市（跌185.12點，或-0.89%），不少股友繼續糾結牛熊之爭，卻忘了本周值得關注的能源變局所帶來的機會。
俄烏衝突已經歷時近五個月，其實市場不乏分析憂慮俄方會減少天然氣供應甚至斷供，作為其「反制裁措施」，尤其是，7月13日，俄羅斯天然氣工業股份公司Gazprom在年度維修工作啟動兩日後隨即宣稱，「不能保證「北溪1號」之後的正常運作」，這種定期維護後的不(能)正常運作，更可能會是歐洲新一輪能源危機的序幕……所以雖然本周並無特別需要留意的經濟數據公布，但仍要留神俄羅斯是否可能向歐洲停止供氣。
在此背景下，擺在歐洲各國的能源危機顯然迫在眉睫，如箭在弦，歐洲各國勢必存在紛紛尋求天然氣供應多元化的需求，故LNG在歐洲天然氣進口的佔比將有望持續提升，以彌補俄羅斯PNG缺口，其實對中集安瑞科(03899)旗下清潔能源業務的需求，亦會有提振作用，好似LNG接收站和LNG裝備、LNG罐箱、中小型LNG運輸船，以及LNG加注船等帶來的新機遇，相關業務收入亦會因而受惠。
中集安瑞科近年立足於清潔能源、化工環境、液態食品行業，為客戶提供運輸、儲存、加工的關鍵裝備、工程服務及系統解決方案，故其已成為業內領先具有一體化綜合服務能力的集成業務服務商與關鍵設備製造商：加上，其全方位布局氫能產業鏈，顯然會受惠於眼前全球能源大局，以至國家全力推進實踐的雙碳政策。
除此之外，「雙碳」目標下，中國利用天然氣的需要，由過去的替代煤炭為主，轉為支撑新能源規模化發展與替代高碳高污染並重，預計2022年天然氣消費增速為8.5%。3月23日，國家發改委、國家能源局聯合印發《氫能産業發展中長期規劃（2021-2035年）》，在國家層面確定氫能是用能終端實現綠色低碳轉型的重要載體，氫能上升至國家能源戰略地位。事實上，今年上半年中國出台了較為密集的氫能源相關政策，內容涉及「製-儲-運-用」產業鏈各個環節，包括產業規模，企業培養、政策補貼、儲氫站建設、燃料電池車投放等方面的具體規劃。據中國氫能聯盟預計，2020年至2025年間內地氫能產業產值將達1萬億元，2026年至2035年產值達到5萬億元，行業增長前景不言而喻。
中集安瑞科作為中國唯一一家圍繞天然氣和氫能實現全產業鏈佈局的關鍵裝備製造商和工程服務商，於不同細分市場份額名列前茅，其中LNG、LPG、CNG和高壓氫氣相應的儲運類產品產銷量全國領先。而公司在氫能方面，具備氫能「製、儲、運、加、用」核心裝備製造能力，其中其提供的液氫裝備更先後多次執行國家航天任務，難怪公司為中國液氫裝備領域的頭部企業，又例如，城巴母公司滙達交通上周五（15日）公佈於香港引入的首架三軸雙層氫能巴士，當中所配備的四型車載儲氫瓶及供氫系統，便是由中集安瑞科及Hexagon Purus的合資公司中集合斯康氫能系統有限公司供應。所以氫能業務可謂其業務未來另一增長亮點。而由往績可見，中集安瑞科2021年氫能業務收入1.75億元(人民幣，下同)，按年增長37%，截至2021年底的新簽氫能訂單亦有2.3億元。
截至今年3月底，中集安瑞科手上訂單約 155 億元，按年增加34%。而且從今年首季表現可見，海外市場於集團的收入佔比更高達59%，較去年同期明顯提升，其中清潔能源、化工環境和液態食品的海外地區收益，更分別佔分部收益 36.1%、 95.4%和90.2%，由此可見，其收入來源廣泛，非依賴單一市場的狀態，顯然不會如其他集中於單一市場的企業那麼容易受到個別市場疫情因素影響。
至於集團上周的公告，將2026年到期的可換股債劵換股價由11.78港元調整為11.49港元，乃是由於公司已派發2021年度末期股息每股港幣0.21元，根據債券的條款及條件作出調整所致，安排與一般上市公司無異，那些發行過CB的上市公司好似安踏體育(02020)、金山軟件(03888)等之前亦都見到類似安排。
中集安瑞科今年上半年於一眾國策受惠股當中，走勢屬相對強勢，而該股近期跟隨大市走勢試突破6月尾高位不果後，該股上周同樣緊隨恒指連跌5日失守8.1元水平，本周已接近完成此短期技術調整的走勢，所以如能穩守於7.38元樓上，也許就是迎來另一浪東風的時機。
古場樂
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