全球最大貨櫃船浙江首航 比超級航母更長

一艘由中國船舶集團公司建造的全球最大貨櫃船3月17日在浙江寧波舟山港開啟首航，這艘名為「地中海泰薩」（MSC TESSA）輪總長399.99公尺，比目前最大的福特級航空母艦還要長約64公尺。它比2022年建成的同樣尺寸屬於長榮海運的長益輪（Ever Alot）還要多出112個貨櫃艙位，因此取代長益輪成為新晉的全球最大貨櫃船。

在上海船廠的MSC TESSA輪。

MSC TESSA輪總長399.99公尺。

世界最大的貨櫃輪(MSC TESSA)

據內媒引述浙江省海港集團官方微信消息稱，3月16日下午在4艘拖船配合下，新晉全球最大集裝箱船、最大載箱量達24116標准箱的地中海泰薩輪，停靠寧波舟山港穿山港區集裝箱碼頭4號泊位，准備加滿2000噸油料後開啟全球首航。

MSC TESSA輪總長399.99公尺。

MSC TESSA輪總長399.99公尺。

報導說，地中海泰薩輪是由中國船舶集團旗下滬東中華造船建造，於3月9日在上海交付，是目前全球完工交付的最大級別集裝箱船。該船總長399.99公尺，比目前世界最大的福特級超級航母的333公尺還要長60多米；型寬61.5米，甲板面積將近4個標准足球場；型深33.2米，最大堆箱層數可達25層，相當於22層樓的高度。

MSC TESSA輪總長399.99公尺。

MSC TESSA輪在中國交接。

這艘全球最大貨櫃船船型與前任世界最大貨櫃船長益輪相同，但裝載量較多出112標准貨櫃艙位，因取代了屬於長榮公司的長益輪，成為新晉全球最大貨櫃船。

報道指出，這型貨櫃船系列共有4艘船，由貨櫃船隊運能排名世界第一的地中海航運擁有，除首艘地中海泰薩即將首航之外，2號船已完成試航，3號、4號船也正建造中，預計在6月底完成全部交付。此型貨櫃船是由滬東中華造船廠負責設計與建造。

全球最大貨櫃船浙江首航 比超級航母更長

政府《現代物流發展行動綱領》指出，預計2024至2027年會在葵青貨櫃碼頭周邊推出共4幅、約佔19公頃的物流用地，發展多層式物流設施。

運輸及物流局局長林世雄表示，相關用地和設施有助港口進一步發揮功能，不會影響葵青區貨櫃碼頭的角色定位，港口一直都運作暢順，亦有很好的物流配套，不能夠輕言要搬遷碼頭，而是要增強碼頭的競爭力，例如發展智慧港口、綠色港口等。

《行動綱領》亦指出，政府已在北部都會區預留共約37公頃土地作現代物流圈。林世雄說，物流涉及運輸、倉儲、配送、裝卸等，這些工序不需要集中在同一個位置進行，因此物流圈設施會分布在北部都會區的不同位置，圈內不只有物流活動，會有輔助性質專業服務，例如金融、保險等，當局會研究甚麼位置能夠吸甚麼類型的物流行業。

(圖片來源:星島日報)

林世雄說，香港一直是亞洲區內的重要物流樞紐，亦是內地與世界各地進行貿易的重要明門戶，特區政府會繼續與業界合作，發揮香港在一國兩制下「背靠祖國、聯通世界」的獨特優勢，抓緊國家和區域高速發展帶來的龐大機遇，做好香港「引進來、走出去」的雙向平台角色。