步入後疫情年代，大眾已逐步回復正常的生活模式，出外旅遊及公幹的人次亦往去年大增，本來靜寂了多時的機場，重現以往的熱鬧，實屬好事。誰料卻好事多磨，話說早前機場離境大堂，由於多段櫃位的登機系統發生故障，以致櫃位塞滿準備登機的旅客，一度出現「排長龍」的情況，擾攘了數小時，有些旅客更因而延誤登上航班。
據悉機管局當日凌晨曾進行定期系統測試，但期間發現系統出現問題，故影響了離港大堂A至E段櫃位的登記流程。誠然，登機系統複雜而且精密，發現問題後，技術上要找出原因並修復亦需時，不是想像般簡單。
但此事件則觸發了社會各界的議論，對於如何保持香港國際機場的美譽，各有聲音。筆者的團隊曾為廣州白雲國際機場提供技術支援，故對機場的運作相當熟悉。針對是次事故，旅客未能掌握官方消息而變得焦急，愈發不安地成群擠在櫃位，甚至人云亦云出現恐慌，我認為，只要機場有一套能即時作出通報及安撫旅客的方案，免卻旅客出現猜測及慌張，就能有效避免人流擠在登機櫃位。
我們團隊正正開發了「登機應用程式」，有關當局可與旅客即時發佈消息，有效緩解排長龍等候、旅客焦急等問題。這套應用程式，參照了美國西雅圖塔科馬國際機場的程式支援，不但能預辦登機，同時可預約登機櫃位排隊，讓旅客毋須擠於櫃位外。它亦有緊急通知功能，機場當局除了可通知旅客登機閘口、航班等變更安排外，遇有突發事件也可即時發送通知旅客，讓他們了解最新情況，有足心理準備，避免不必要的猜測及恐慌。
此外，應用程式又可提供旅客導航路線至機場內的餐廳、購物地點、辦理登機手續櫃枱及登機閘口等，讓旅客在不熟悉的機場內不會迷失。
只要機場能提供這類使用簡便的「登機應用程式」，遇有突發事件，機場當局就可以直接與旅客溝通，配以內置的導航系統，更能清晰指示旅客前往新的辦登機櫃枱，有效控制人流。
意外往往是意料之外，並不能完全避免，但在意外發生後如能即時作出應對，及時安撫民心，才可繼續發揚香港國際機場的美譽。
作者簡介：
陳智銓（Arthur），隨賞科技有限公司（Compathnion Technology Limited）行政總裁
隨賞科技為客戶提供定位、導航、追蹤、客戶分析等服務，其室内定位技術已經在機場、大學校園、商場、醫院和體育場地試用。隨賞利用手機的各種感應設備（Wi-Fi、iBeacon、地磁、航位推算等），研發出一套創新準確的室内移動定位及導航系統，以API、web或手機app的形式提供定位、導航、目標跟蹤等功能，以解決室内不能清晰地接受衛星訊號的問題。
創智銓薈—Arthur Chan
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