港鐵：料2025年底完成全部東鐵綫月台閘門安裝

港鐵6日交代東鐵綫自動月台閘門安裝工程的新進度。港鐵表示，首批閘門安裝工程已在本月2日開始在馬場站展開，預料本月底會在大埔墟站展開安装，計畫明年在沙田站、大圍站、落馬洲站及上水站開始安裝月台閘門，預計2025年底完成所有東鐵綫工程。

港鐵預計2025年底完成所有東鐵綫月台閘門安裝工程。

港鐵交代東鐵綫自動月台閘門安裝工程的新進度，左為過境鐵路總管張志強、右為港鐵機電工程建造總經理梁志添。

將在東鐵綫月台加裝1600對閘門

港鐵表示，將在東鐵綫13個車站，合共35個月台，加裝約1600對自動月台閘門，總長度近8000米，整體工程耗資約5.1億元，閘門來自內地公司生產。

首批東鐵綫閘門安裝工程已在5月2日開始在馬場站展開。

港鐵指5月底會在大埔墟站展開自動月台閘門安裝工程。

港鐵指，大部分車站的自動月合閘門安装工程只能利用晚間非行車時間，即凌晨2時至4時進行，以確保維持日常車務運作。而安裝期間，團隊須嚴格遵守相關環保條例，特別是夜間工作的音量控制。因此，同一個車站每星期只能安排最多 2-3晚進行閘門安裝工程，每個月台的閘門安裝工程平均大約需要 3-6個月才能完成。

港鐵交代東鐵綫自動月台閘門安裝工程的新進度。

港鐵指將在東鐵綫13個車站，加裝約1600對自動月台閘門，整體工程耗資約5.1億元。

港鐵公布，邀請發展商或財團提交東涌東站第一期物業發展項目的標書，下月18日下午2時正截標。

東涌東站。港鐵圖片

港鐵21日就項目一共收到33份發展意向書，又表示項目上次流標後檢討了招標內容，今次縮細項目規模，希望更能迎合市場需要。

項目位於興建中的東涌東站對面。綜合多家測量師行估算，項目每平方呎樓面地價介乎1000至2500元，較去年首次招標時下調38%至50%。