美國在60年代設立空警職位「Air Marshal」，有外媒報導他們在大西洋城的訓練基地，掀開了這份神秘工作的一角。
六七十年代時，美國客機常常遭到劫持，最頻繁的要數1961年，5月1號~8月3號這短短三個月時間內，遭劫的客機竟達到了四架。當時的總統肯尼迪決定成立空警部門，人數、名單全部保密，只有少數高層才有資格查看。直到2001年的「911事件」發生，美國直接成立了國土安全部，空警也跟著轉進該部。
Air marshals have been an anonymous layer of public security since the concept was created in response to a spate of plane hijackings in the 1960s and expanded in the 1970s.
— The Washington Post (@washingtonpost) November 29, 2023
Here's a behind-the-scenes look at how future air marshals train and travel: https://t.co/gQyjQJTuHw
此時老空警的檔案被解封，人們才震驚地發現，現役空警只有33位，於是決定擴招。到今年，空警的規模已經來到了數千，但具體數字仍然屬於國家機密。
邁克爾•拉弗蘭斯（Michael LaFrance）是該訓練基地的主管空警。據拉弗蘭斯透露，空警會全副武裝，臥底在飛機、火車和輪渡上。其中飛機壓力最大，為此，訓練基地裡添置了假飛機。空警會在這些設施裡學習觀察技術、槍法、緊急包紮、飛機戰術、主動威脅等。
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並不是所有人都可以申請擔任空警，申請人必須是21到36歲的美國公民，需要具備學士學位或三年相關工作經歷，藥物測試、犯罪信用背景都要乾淨。此外還要進行面試，做一系列心理、身體評估、測謊儀測試、體能評估。據拉弗朗斯透露，即便如此，想來的人還是特別多，但基本只招曾經在軍隊、執法部門或政府工作過的人。
示意圖。設計圖片
申請人通過了重重艱難險阻後，進來之後也未必滿意，因為要學的東西特別多，教練們採用了一些極端做法。新生在畢業前必須穿特定的深色西裝，可以從外套看出他們的訓練到了哪個階段。
此外，每個班還都配有一杆小旗，如果班裡某個人犯錯了，教官就會用橡皮筋把旗子綁上，作為「恥辱的象徵」，整個班都要「帶著恥辱」訓練一周。
以薪資來說，空警的起薪就是每年6萬美元（約港幣46萬），遠高於其他行業的同齡人。此外，空警的直屬部門是美國運輸局，他們可以免費乘坐所有美國航空公司的航班，就算飛機不是在美國起飛也一樣，在飛機上，他們可以看電影、讀書、小睡和吃飯，唯一的禁令就是不許喝酒。
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他們永遠不單獨行動，而是以小隊形式出行。不過，他們不能透露任何自己的飛行故事，不能透露名字和行程，這也是光鮮亮麗背後的代價。
