運輸署表示,關注有過境旅客需長時間輪候跨境,會就事件與相關部門及各服務營辦商檢視並跟進。
大批內地遊客在本港參與跨年倒數活動後回內地,導致凌晨部分跨境直通巴士站有數百人等候。
運輸署發言人說,由於預計會有不少旅客在凌晨除夕煙花音樂匯演結束後乘車返回內地,服務營辦商早已根據署方建議,增加車輛數目,例如安排將太子線的服務由每15分鐘一班增至每10分鐘一班,以處理過境旅客通宵返回內地的需求。
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截至除夕(12月31日)晚上,訪港旅客數字約22萬多人次,創2023年的單日最高。旅發局繼2018年除夕後,再於2023年除夕夜復辦的「香港跨年倒數」維港煙花音樂匯演亦大受歡迎,維港兩岸超過47.9萬人觀看。
發言人提到,署方一直密切留意凌晨後各區的交通情況,並與本地及跨境交通服務營辦商保持聯繫,盡快疏導本地市民及跨境旅客,但由於凌晨後港深之間只有皇崗口岸維持客檢服務,出境旅客較預期多,皇崗口岸車流一度伸延至新田公路,因此跨境巴士營辦商即使已加派車輛,仍出現旅客需要較長時間在市區輪候跨境巴士的情況。
另外,全國人大常委李慧琼表示,今次事件是政府的配套抑或企業的應變及準備不足,還是屬於突發事故,暫時未掌握所有資料,但值得檢視各方面配套。
她又説,已經在人大常委會會議期間向海關總署提出建議,未來亦會在人大的提案中,包括便利通關和加強24小時通關的建議。
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文化體育及旅遊局局長楊潤雄表示,上月訪港旅客超過400萬人次,其中非內地旅客人數錄得超過95萬人次,創下今年單月新高。
在國慶黃金周期間,有累積超過122萬内地旅客人次訪港;以今年首10個月計,旅客人次達到3660萬,按年增加37%。
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在立法會一個委員會上,商界林健鋒指出,萬聖節期間,蘭桂坊到凌晨2、3時都仍有人,旺丁亦旺財,關注當局如何延續氣氛。楊潤雄表示,近日的萬聖節及美酒佳餚巡禮都吸引了很多旅客,未來仍會繼續視乎市民及旅客的喜好及消費趨勢,舉辦多些有吸引力的項目。
選委界陳紹雄建議當局應吸取啟德郵輪碼頭的經驗,加大力度善用啟德體育園的設施,即使非賽事期間都能善用周邊的餐飲及購物設施。楊潤雄表示,啟德體育園作為公共設施,平日都會開放予市民或團體使用,體育園目前正全力進行測試,確保體育園在賽事期間的運作暢順,之後會思考如何舉辦多些活動。
新思維狄志遠質疑政府提出發展賽馬旅遊,假如放寬進入馬場的年齡限制,會變相鼓勵市民賭博,減低年輕一代對賭博的警覺性。楊潤雄說,賽馬是香港的特色,對外國旅客具有吸引力,措施目的只是為訪港旅客提供多一個旅遊項目選擇,與吸引本地人參與是兩碼子的事,但強調有關的活動必須合法、守規。
至於選委界陸瀚民建議吸引内地旅客來港參與馬拉松、單車節等大型體育活動,楊潤雄贊成大方向,但需要視乎容量,他以馬拉松為例,本港的交通及場地問題限制參加人數,連香港市民都不夠名額參加,需要作出平衡以及減低對市民的影響。