2024《財政預算案》提到機管局正按計劃全速推進香港國際機場三跑道系統項目,目標於今年年底投入運作。
資料圖片
為把握三跑道系統帶來的機遇,同時配合國家「空中絲綢之路」的建設,政府會針對現時的主要航線及具潛力的「一帶一路」航線,加強與相關國家之間的航空服務聯繫,擴大航空網絡。
預算案又指出機管局會充分利用香港國際機場在處理高價值、溫控空運貨物的優勢。其中,正與東莞共同推展「海空貨物聯運」模式,並計劃在明年底前完成「香港國際機場物流園」永久設施的首階段建設,逐步達至每年處理一百萬噸貨量,以更好地滿足大灣區的國際貨運需求。
機管局亦會積極擴展航空貨物服務,包括東莞物流園的冷鏈貨物服務、與珠海市共同開展國際貨運業務,以及吸引國際貨運公司及主要全球零售商以香港作為在亞洲的航空物流基地。
財政司司長陳茂波表示,預計經營帳戶及綜合帳戶將分別在2年及3年後恢復收支平衡,不需要擔心政府出現結構性財赤,又重申發債不會用作支付政府經常性開支。
陳茂波出席一個電台節目時表示,被問到發債息率是否要4至5厘才能吸引市民,陳茂波回應指,發債要審時度勢,他提到政府有大約7千億元儲備,不急於一時發債,又指息口始終會回落,所以可以掌握發債時機。
資料圖片
陳茂波表示,2007至2016年的樓價上升兩倍,因為當時停止造地、基建投入不足、土地供應不足,只能「呆望」樓價上升。他強調,現時不會容許有關情況再出現,政府會掌握土地供應權,密切觀察樓市,確保住宅樓宇供應充足,以往「捱」樓價飛升的情況不會再出現。
資料圖片(圖片來源:星島日報)
他又說,交椅洲人工島項目稍為延遲不會影響土地供應及樓房供應。他透露,有長期基金、財團聯絡政府建議包辦交椅洲項目,當局要考慮如何掌握土地供應等,需要再仔細評估。
被問到會否縮減公務員編制、或減薪酬,陳茂波回應指,估計未來數年經濟向好,而政府編制、人工等會牽動私人市場,不希望政府的行為對打工仔有負面影響。他又說,新一屆政府有很多新舉措,透過精簡程序、使用科技等,希望在不增加人手下,以提升效率。