零跑汽車：有效控制成本無懼競爭　冀銷量增長支持明年扭虧

內地新能源車企在春節後展開價格戰。零跑汽車(09863)董事長兼首席執行官朱江明表示，佔整車成本60%的核心零部件由公司自研自製，公司得以有效控制成本，不怕市場競爭。

他指，以一架電動車售價約15萬元人民幣為例，其中成本最少10萬元，零部件成本約6萬元，如果公司自製零部件，相關毛利介乎10%至15%，相當於較其他車企多1萬元零部件競爭優勢。

朱江明表示，公司產品價格介乎10萬至20萬元的大眾化範圍，內地「消費降級」反而對公司有利。公司3月初推出新車型，認為定價具競爭力。

他提到，公司今年銷量目標25萬至30萬輛。海外市場方面，公司去年10月底與Stellantis集團成立合資企業，今年是「出口元年」，期望年內出口量最多能達1萬輛，明年甚至能達10萬輛。今年將於全球開設逾200家經銷商門店，明年目標逾500家，並配合零部件配送及後勤保障體系。

另外，朱江明表示，去年公司實現毛利轉正，今年毛利率目標5%至10%。他又預計，今年整體業績仍有輕微虧損，但相信可實現淨經營現金流，預料隨著銷量增長，毛利進一步提升，目標明年業績能扭虧為盈。

零跑汽車(09863)公布，第3季公司權益持有人應佔淨虧損6.9億元(人民幣．下同)，按年減少30.3%。

零跑汽車 (AP圖片)

期內收益98.6億元，按年提升74.3%，主要因為公司產品交付量的顯著增長及產品銷售結構的優化。

毛利率方面，則由第2季的2.8%，提升至第3季的8.1%，首3季平均毛利率4.8%，預計超額達成年度毛利率目標。

期內經營性現金流19.6億元，自由現金流13.2億元；預計第4季經營性現金流和自由現金流，將持續為正並向好發展。

該公司展望第4季表現時指出，10月份淨增訂單已超過4萬台，單月銷量達3.82萬台，按年升1.1倍；預計超額達成全年25萬台的銷售目標，第4季毛利率有望維持第3季穩步提升趨勢，淨虧損料持續收窄。