國泰(00293)旗下香港快運宣布,於5月10日正式開通三亞新航線,直飛海南省的三亞鳳凰國際機場。
上述航線是香港快運在內地的第3個航點。
快運逢星期一及五,以及星期四及日,分別有來回香港及三亞航班,航程介乎1小時30分至1小時50分。
快運在內地的航點亦包括北京大興及寧波。
錢財事
國泰(00293)旗下香港快運宣布,於5月10日正式開通三亞新航線,直飛海南省的三亞鳳凰國際機場。
上述航線是香港快運在內地的第3個航點。
快運逢星期一及五,以及星期四及日,分別有來回香港及三亞航班,航程介乎1小時30分至1小時50分。
快運在內地的航點亦包括北京大興及寧波。
國泰航空旗下香港快運即日起推出新的行李政策,國泰行政總裁林紹波指措施是回應客戶在沒有寄艙行李的情況下,對機票價格的期望。
根據香港快運HK Express新的行李政策,以往2種票價選項增至4種,最平票價級別的乘客,只可帶一件隨身行李,重量上限7公斤。寄艙行李需額外加購,按重量收費,分20公斤及32公斤。
林紹波出席股東會時表示,香港快運屬於低成本航空,會參考亞洲區內同業的做法和客戶需要,有關措施是回應客戶在沒有寄艙行李的情況下,對機票價格的期望。
他強調,國泰以雙品牌策略發展客運,未來會擴展以往香港旅客無法直飛的航點,下半年會陸續公布。而集團在重建過程會繼續加入新投資,包括推出新商務艙及特選經濟艙,亦會持續提升貴賓室及機上餐飲娛樂服務。
林紹波表示,隨著供求逐步正常化,機票價格已按年不斷回落,預計今年將持續正常化和下降。他又指,集團已達成今季客運運力回復至疫情前80%的目標,明年首季全面恢復運力的目標進度非常理想,有信心能達標。