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香港快運推新行李政策 林紹波稱回應客戶對票價期望

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香港快運推新行李政策 林紹波稱回應客戶對票價期望
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香港快運推新行李政策 林紹波稱回應客戶對票價期望

2024年05月08日 10:28 最後更新:13:07

國泰航空旗下香港快運即日起推出新的行李政策,國泰行政總裁林紹波指措施是回應客戶在沒有寄艙行李的情況下,對機票價格的期望。

根據香港快運HK Express新的行李政策,以往2種票價選項增至4種,最平票價級別的乘客,只可帶一件隨身行李,重量上限7公斤。寄艙行李需額外加購,按重量收費,分20公斤及32公斤。

香港快運。資料圖片

香港快運。資料圖片

林紹波出席股東會時表示,香港快運屬於低成本航空,會參考亞洲區內同業的做法和客戶需要,有關措施是回應客戶在沒有寄艙行李的情況下,對機票價格的期望。

他強調,國泰以雙品牌策略發展客運,未來會擴展以往香港旅客無法直飛的航點,下半年會陸續公布。而集團在重建過程會繼續加入新投資,包括推出新商務艙及特選經濟艙,亦會持續提升貴賓室及機上餐飲娛樂服務。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

資料圖片(圖片來源:星島日報)

林紹波表示,隨著供求逐步正常化,機票價格已按年不斷回落,預計今年將持續正常化和下降。他又指,集團已達成今季客運運力回復至疫情前80%的目標,明年首季全面恢復運力的目標進度非常理想,有信心能達標。

國泰行政總裁林紹波。資料圖片(圖片來源:星島日報)

國泰行政總裁林紹波。資料圖片(圖片來源:星島日報)

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國泰集團行政總裁林紹波表示,國泰無論在香港、內地或國際都有身份危機,一些內地人士會疑惑國泰是內地抑或外國的航空公司,香港乘客亦會疑惑國泰是否仍以香港為基地中心,還是正走向內地化。他強調國泰的定位很清楚,與本港定位一致,就是「植根香港,背靠祖國,聯通世界」,國泰這兩年作出多項改革,體現在包括國泰的餐飲方面,有香港特色菜式,亦有內地的地方菜及紅酒,並與西餐食府合作。

國泰航空行政總裁林紹波對明年的運營甚感樂觀。資料圖片

國泰航空行政總裁林紹波對明年的運營甚感樂觀。資料圖片

林紹波接受本台節目《與CEO對話》表示,本港在疫情期間實施的防疫措施可說全球最嚴厲,疫情3年是國泰航空78年歷史中最困難的時期,期間很少乘客乘坐國泰航班,因此曾跌出全球十大最佳航空公司外。集團在去年開始重建,同時準備為三跑開通投資,排名回歸十大,現時每日有7萬名乘客乘搭國泰航班,最高峰時期超過10萬人次,今年更躋身全球五大最佳航空公司。他希望明年可超越疫情前水平,將航點數量增至超過100個,而國泰的目標是成為全球最佳航空公司,形容是希望代表香港取得一面「奧運獎牌」。

圖片來源:國泰官網

圖片來源:國泰官網

林紹波表示,本港機場用量在疫情前已經飽和,機場三跑系統啟用,對香港航空業及集團都是重要里程碑,容量將不再受限制,形容是很好的機遇,國泰除接載旅客往返香港,有約一半生意是接載過境香港的旅客,他對需求非常有信心。他指出本港有「八大中心」定位,包括國際航空樞紐角色,認為航空業的角色特殊,可以從人流和貨流方面輔助其他「七大中心」。

圖片來源:國泰官網

圖片來源:國泰官網

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