內地車企4月新能源車銷售普遍明顯增長 理想汽車遜色交付僅升0.4%

多家在港上市內地車企相繼公布4月份新能源車產銷及新車交付數字，普遍錄得明顯增長，理想汽車(02015)則較遜色。

理想汽車公布，4月份交付新車2.58萬輛，按年升0.4%；截至4月底累計交付則達7.4萬輛。

蔚來(09866)則公布，4月份交付1.56萬輛，按年升1.35倍；年初至今交付4.57萬輛，按年升21.2%。

小鵬汽車(09868)4月份共交付新車9,393輛，按年增長33%，按月增長4%。首4個月，小鵬汽車累計交付新車31,214輛，按年增長23%。

比亞迪(01211)也公布，4月份新能源車銷量31.32萬輛，按年升近49%；今年累計銷量93.95萬輛，按年增長23.24%。

至於吉利汽車(00175)旗下極氪於4月份銷量也達1.61萬輛，按年升99%；今年累計4.91萬輛，按年升1.11倍。吉利整體於4月份總銷量達15.33萬輛，則較去年同期升約39%。

內地媒體報道，百度(09888)在解脫極越資金缺口上，要求在一定條件下，才願意投入10億元(人民幣．下同)。

極越門店(公司官網)

百度午後股價進一步受壓，於截至下午約2時41分83.25元，跌5.13%。

《21世紀經濟報道》引述消息人士表示，早前市場傳百度承諾向與吉利控股合資的電動車廠極越投資30億元，並不正確。

上述人士指出，30億元是極越在月前認為能緩短期資金缺口的最低規模，而百度則要求，要在吉利及外部投資者分別向極越注入10億元後，百度才願意投入10億元。

圖片來源：百度官網

極越汽車的前身是集度汽車，百度和吉利分別持股55%與45%，百度負責極越汽車產品定義和技術研發，吉利則承擔生產。

內地媒體報道指，極越目前欠債70億元，當中百度及吉利分別佔9億元及26億元，銀行欠款11億元，另外亦拖欠供應商24億元。