旅遊事務署就制訂《香港旅遊業發展藍圖2.0》在政府總部舉行諮詢會,多名旅遊業界代表出席及發表意見。諮詢期至下月14日結束。
政府在2017年10月公布《香港旅遊業發展藍圖》,行政長官於去年《施政報告》中提出政府將更新藍圖,制訂相應的未來工作計劃、具體行動、措施和績效指標以制訂《藍圖2.0》,進一步拉動不同產業共同推動本港旅遊業發展。
政府預期於今年內公布《藍圖2.0》,提出進一步提升旅遊發展工作的目標和主要方向,以拉動不同產業共同推動本港旅遊業提速和提質發展。
社會事
旅遊事務署就制訂《香港旅遊業發展藍圖2.0》在政府總部舉行諮詢會,多名旅遊業界代表出席及發表意見。諮詢期至下月14日結束。
政府在2017年10月公布《香港旅遊業發展藍圖》,行政長官於去年《施政報告》中提出政府將更新藍圖,制訂相應的未來工作計劃、具體行動、措施和績效指標以制訂《藍圖2.0》,進一步拉動不同產業共同推動本港旅遊業發展。
政府預期於今年內公布《藍圖2.0》,提出進一步提升旅遊發展工作的目標和主要方向,以拉動不同產業共同推動本港旅遊業提速和提質發展。
政府公布《香港旅遊業發展藍圖2.0》,提出在明年為郵輪碼頭營運商重新招標。現時營運啟德郵輪碼頭的環美郵輪碼頭董事總經理班智榮承認在疫情後,郵輪業的經營情況回復得較慢。公司不斷作推廣宣傳,早前的確有郵輪公司離開香港,但現時正是好時機,吸引其他公司落戶本港。
他預期明年啟德郵輪碼頭的生意未必能重回疫情前般理想,因為船公司一般安排船期為3年,因此他估計要到2026至2027年才可回復疫情前的水平。
班智榮在一個電台節目回應政府明年招標是否合適,他形容是合理時間,解釋說郵輪業務涉及長遠計劃,公司現時接到的訂單已到 2027年,最理想是明年底有招標結果,否則對業界來說,可能頗為尷尬,因為客戶都不知道應跟誰接洽。