政事
文化體育及旅遊局局長楊潤雄表示，深圳和香港雙方樂意在文化方面探討合作發展沙頭角的機遇。
文化體育及旅遊局局長楊潤雄。 政府新聞處資料圖片
楊潤雄率領特區政府代表團，與深圳市鹽田區人民政府區長鄧飛波率領的深圳市政府代表團，在深圳舉行「對接北部都會區發展策略專班」下的「沙頭角合作區工作小組」第一次會議。
日月亭座落沙頭角海旁，環境清靜。
特區政府在會上介紹香港沙頭角禁區開放的最新進展、中英街檢查站提升工程的進度，以及未來以「低密度、高質量」原則推動文化旅遊發展的規劃。深方亦介紹深圳沙頭角發展的最新進展，並就未來合作的想法交換意見。會議後，雙方代表團一同前往深圳沙頭角，了解該處的升級改造計劃。
中英街壁畫街。巴士的報記者攝
楊潤雄說沙頭角擁有獨特的歷史及文化根源，具有豐富的旅遊特色，深港雙方樂意繼續在優勢互補、互利共贏的精神下，積極探討合作機遇。
重置的沙頭角中英街檢查站推出人面辨識先導計劃，持有有效禁區許可證可進出中英街的人士，預先登記後便可使用「無感通道」出入檢查站，毋須停下出示禁區許可證。
保安局局長鄧炳強（左）中前到中英街檢查站了解工程進度。鄧炳強FB
檢查站設有多組閉路電視鏡頭，識別使用「無感通道」的人士，如果持有有效禁區紙及已預先登記，屏幕會顯示綠色框，相反會以紅色框作標示。除「無感通道」外，中英街檢查站亦設置「人工通道」和「貨運通道」，供未有登記「無感通道」人士使用。檢查站會24小時運作。
鄧炳強FB
政府早前表示，希望透過先導計劃，探討以創新科技取代現時的人手查驗，務求既能維持邊界保安，又能便利進出檢查站人士。「無感通道」能提升檢查站的處理效率、為往來人士提供更便捷和優質的體驗，並能配合將來旅遊發展的需要。
鄧炳強早前視察中英街通關人面辨識系統 。鄧炳強FB
建築署工程策劃總監王安華表示，重置的中英街檢查站外牆採用懷舊的青磚白柱設計，希望日後可成為「打卡點」，而檢查站的招牌參考大埔鐵路博物館的做法，沿用白底黑字。站內採用環保設計，樓底較高並有天窗，減省電力。整個建築項目成本約5000萬元。
