中國實現世界首次月球背面採樣返回。美國對中國探月很有意見,未來招數可以預見會五花八門,令人防不勝防。
![嫦娥六號返回器著陸於內蒙古預定區域。AP圖片](https://image.bastillepost.com/704x/wp-content/uploads/blogger/2024/06/China_Moon_Probe_24177340483007.jpg.webp)
嫦娥六號返回器著陸於內蒙古預定區域。AP圖片
首先介紹一下當前中美科技合作的大背景,繼TikTok、電動汽車之後,美國兩黨議員正針對中國無人機壟斷美國市場作出研究,調查相關帶來的國安風險。美國無人機製造商和國安專家認為︰美國製造的無人機產業可望抓緊今次機遇,提高產能和性能,建議美國政府推出優惠政策,重建美國無人機供應鏈,縮小與中國的成本差距。
這又是中國無人機產能過剩惹的禍。資料顯示,大疆和道通智能等中國無人機公司的的產品壟斷了美國「業餘」無人機市場近8成,佔商用無人機市場更達90%以上的份額。關鍵是美國應急操作無人機有超過9成都在中國製造。
今年4月18日,美國國會聽證會其中討論中國航天計劃,時離5月3日嫦娥六號乘長征五號遙八火箭在文昌升空,不足一個月。《環球時報》報導,美國太空總署(NASA)署長尼爾森在會上被及「中國在月球背面做什麼時」,他表示:「中國的探測器將在月球背面著陸」,補上一句:「月球的背面永遠處於黑暗,美國人不打算去那裡。」
白宮早已著手製作「中國太空威脅論」宣傳。2023年12月,美國駐華大使伯恩斯聲稱「中國沒打算在探月方面與美國展開合作」。國家航天局新聞發言人許洪亮回應,中國政府始終堅持為了和平目的探索和利用外層空間,在平等互利、和平利用、包容發展的基礎上,開展國際空間交流與合作,積極在外空領域推動構建人類命運共同體。
聲明強調,中方重視航天領域國際合作,「對於與美開展航天領域交流也一直秉承開放包容的態度,歡迎包括美國在內的各國科研界人士按照中方已公布的月球樣品申請辦法,以合適的方式及渠道向中方申請」。說的是嫦娥五號任務月球樣品,今年4月首次召開國際借用評審會議,共有5位來自美國的申請者參加評審會議,包括NASA官員、布朗大學、石溪大學、芝加哥大學的和普渡大學的米學者專家。與此同時,還有來自英國、德國、法國、巴基斯坦和日本的科研人員。
歐洲航太機構和科學家與中國密切合作,10月將與中方會談,討論進一步合作,預期可以獲得中國是次探月球成果,包括收集資料和月壤樣本。歐洲航太發言人表示︰「我們目前與中國的合作是一個小步伐,這個合作開始於很久以前,當時的情況可能有所不同。展望未來,我希望會有更多的合作。」
中歐太空未來合作無間,美國呢?不如問問NASA署長,當日他在國會上高調提到,中國登陸月球的日期是2030年,「這一時間還在不斷提前」,令人擔心的是,中國人首先登陸就會說「這是我們的領土,你們不要進來」。先不談中美之間一道鴻溝——美國禁止與中國在航天計劃進行任何合作和交流——NASA定性與中國「競爭」上月球,如果有人希望中國探月全球無私分享,包括美國,那麼按計劃2026年阿耳忒彌斯三號 (Artemis 3) 美國載人登月任務的所有成果,又是否願與地球人同享?
美國到時可能這樣回應︰美國探月成果沒有過剩,你問就去問中國吧!
深藍
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