深中通道截至下午3時錄12.5萬車次 首日下午5時每小時8000車最高峰

【16:22】深中通道昨日(6月30日)下午3時正通車試運營。官方資料顯示，截至今天(7月1日)下午3時，通車以來車流量達12.5萬架次。

【12:47】深中通道昨日(6月30日)通車試運營。官方資料顯示，截至今早(7月1日)7時，通車以來車流量達7.6萬架次。

深中通道6月30日通車首日大塞車。(FB圖片)

據統計，30日下午5時是高峰，每小時有8000架車上橋，最低峰時每小時有1000架車進入深中通道，當中觀光車流佔很大比重。

深中通道6月30日通車首日大塞車。(FB圖片)

央視報道，深圳、中山兩地交警部門持續加強管控通道入口及通道上的車流，管理中心會同兩地當局共同維持交通秩序，全力保暢通、保安全；同時深中通道配備8組常駐路政人員及20組響應路政人員，協助並配合交警及其他救援單位，一旦發生突發事件，將迅速聯合處理。廣東交通集團提醒民眾不要在橋上及海底隧道內逗留，注意行車安全。

深中通道6月30日通車首日大塞車。(張欣宇FB圖片)

另外，本港立法會議員張欣宇認為，昨天試營運首日一度出現嚴重塞車的原因，除了車多之外，亦因為多人在主橋停車影相「打卡」，認為當地交通部門可以做好些。有跨境巴士及旅遊業界相信，內地部門知悉情況，相信很快可以改善。

深中通道6月30日通車首日大塞車，有人乾脆坐在橋上吃喝賞景。(小紅書圖片)

深中通道開通後，深圳至中山的車程時間可由原來的兩小時縮短至半小時以內，廣州南沙至中山的行車時間預計將縮短至15分鐘，珠海和江門至深圳的車程可從超過2小時縮短至1小時內。

內地已全面進入主汛期。當前全國汛情主要集中在長江中下游及鄱陽湖、洞庭湖水系。

其中湖南平江遭遇有氣象記錄以來最大汛情。當地的汨羅江幹流水位星期二凌晨超過警戒水位7.17米，平江老城區有接近三分之一水浸，新城區接近一半水浸。初步統計，平江全縣共有34萬人受災，沖毀橋樑道路2600多處，36間房屋倒塌或嚴重損毀，農作物受災接近17萬畝，造成經濟損失2億多元。

安徽省長江幹流全線超警戒水位並且繼續上漲，7市36縣區有近100萬人受災。江西九江的長江水位亦超過警戒水位1.44米，鄱陽湖星子站水位亦超過警戒水位2.09米。當地防汛抗旱指揮部已將防汛應急響應提升至二級。