發展局︰白石角發展項目擬提供約1萬房屋單位

發展局表示，政府正聯同港鐵推展有關興建東鐵線科學園/白石角新車站的研究，以釋放車站附近地區的發展潛力，目標在2033年或之前開通車站。按目前計劃，白石角發展項目會提供約1萬個房屋單位，同時根據規劃準則和標準，提供社區及其他設施。當局爭取今年公布發展建議，交代項目詳情和發展模式，包括是否由港鐵負責發展。

發言人說，港鐵正就車站和土地發展興建方案進行詳細技術評估，初步研究顯示，計劃興建的新鐵路車站工程複雜，所需基建配套規模較大。港鐵將深化研究及提升項目效益，繼續與政府磋商。

立法會議員、房委會資助房屋小組委員梁文廣表示，應該先規劃及興建車站與周邊配套，再提供房屋項目，理想時間是在車站啟用後一至兩年內入伙。他又認為，1萬個房屋單位的公私營比較應該為5比5，考慮到現時區內發展情況，興建資助出售單位較為合適，例如首置盤，滿足市民的上樓需要。

大埔區議員羅曉楓表示，白石角以低密度房屋為主，未來的發展應該有一致性。他指出房屋發展固然重要，但最重要的是興建好車站及做好配套設施，否則人口增加，交通不便就會帶來麻煩。

發展局提出修訂《建築物條例》，建議放寬對圍封露台的規管。發展局局長甯漢豪表示，現時已經圍封的露台，理論上需要執管，但修例生效之後，只要並非最新的環保露台，一些屬於小型僭建物的圍封露台，經專業人士檢查確定安全後可以保留；至於一些出伸外牆的旗杆，只要不大於某個尺寸，亦可以納入小型工程範圍。

甯漢豪出席一個電視台節目時又說，現時未有遵辦的清拆令個約有3萬6000個，當中大約1萬宗屬於小型僭建，相信日後經審核或可保留，每宗覆核費平均數千元，當局會設有三年寬限期讓市民找專業人士檢查。

至於嚴重僭建，甯漢豪表示，修例後不可再以不知情或僭建物是前業主留下作為辯護理由而獲得免責，呼籲市民買樓時要看清楚，如果修例通過後若干時間，例如數個月後，僭建物仍然存在，現任業主或會被控告。她又以「紅山半島」的潛建個案為例，指新法例生效之後，如果當局要求涉及潛建的業主會面，業主連會面都不肯就可能會有罰則。