極氪(ZK.US)第二季收入增長58.4%至200.4億元(人民幣‧下同),虧損擴大至18.09億元。
季內交付量按年增長一倍至5.4811萬輛,毛利率達17.2%,高於去年同期的12.3%。
管理層表示,雖然第二季面臨眾多挑戰及經濟下行風險,但公司財務及營運都有顯著改善。在優化成本方面亦取得重大進展,未來公司將繼續致力於提高產品質素,擴大市佔率,以及推動業務可持續增長。
錢財事
極氪(ZK.US)第二季收入增長58.4%至200.4億元(人民幣‧下同),虧損擴大至18.09億元。
季內交付量按年增長一倍至5.4811萬輛,毛利率達17.2%,高於去年同期的12.3%。
管理層表示,雖然第二季面臨眾多挑戰及經濟下行風險,但公司財務及營運都有顯著改善。在優化成本方面亦取得重大進展,未來公司將繼續致力於提高產品質素,擴大市佔率,以及推動業務可持續增長。
吉利汽車(00175)低開後跌幅擴大,現跌8.63%,報12.7元,最低見12.68元,挫8.78%,成交3.55億元。
吉利汽車昨天收市後宣布整合電動車品牌極氪及領克的業務,旗下在美國上市的極氪,擬斥90億元人民幣收購吉利母公司吉利集團及沃爾沃(Volvo)所持有的領克一半股權,再透過向領克增資約3.67億元,讓極氪成為領克控股股東,持股51%。
市場看淡這宗交易,極氪美市早段一度勁插逾26%,中段仍挫25%。
收購屬關連交易,仍須待吉利獨立股東批准。極氪將分別向吉利控股集團及沃爾沃收購所持的20%及30%領克股份,代價各為36億元及54億元。
同時,極氪將透過向領克增資約3.67億元,進一步提高對領克的持股至51%,其餘49%由吉利持有。交易代價由極氪內部現金及外部融資撥付。