貿發局及特許公認會計師公會（ACCA）5日聯合發表《把握中國可持續發展投資機遇》研究報告。調查結果顯示，99%的受訪內地企業表示將在未來三年致力於可持續發展投資，而香港是內地企業獲取相關專業服務的首選平台。
香港：可持續發展重要推手
是次研究由香港貿發局及 ACCA聯合進行，共訪問了 283家企業，瞭解他們的中期可持續發展目標。有關報告更涵蓋與主要行業代表的深度訪談，評估內地企業如何積極配合中央政府的環保政策目標，實現可持續發展的進程，以及探索綠色融資的可行性。
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香港貿發局研究總監范婉兒表示：「香港作為亞洲領先的綠色樞紐，有潛力發揮深遠影響，助力中國內地企業邁向更環保、更具可持續性的未來。隨著香港建立國際綠色金融和科技中心的步伐加快，其亮麗成績有目共睹，至今在內地得到廣泛認可，令人倍感欣慰。各方的肯定印證香港與粵港澳大灣區、內地企業，以及共建『一帶一路』地區企業的合作關係，正朝著正確的方向邁進。」
ACCA 香港事務及大灣區發展總監蘇可茵表示：「是次研究為中國企業改善可持續商業實踐提供明確方向，可供任何有意在全國探索商機的投資者作重要參考。報告強調財務及會計專才需要具備高水平的能力，並對可持續發展有清晰理解，與 ACCA致力培訓相關人才的目標不謀而合。」
可持續商業實踐帶來裨益
是次研究的另一項主要發現是，絕大多數受訪企業傾向關注政府在環境影響方面的政策目標，特別是有關大幅降低碳排放水平的政策。許多公司也認為實踐綠色商業有其他好處，包括增加獲得綠色融資的機會，以及能夠在國際間建立良好的品牌價值。
若干挑戰窒礙可持續投資
雖然受訪企業對採用和實施綠色標準的態度頗為積極，不過許多受訪者同時指出，有一些持續存在的挑戰或會減緩有關措施的執行速度。當中 82%受訪者指出，成本壓力是一大挑戰，原因是可持續投資在短期內未必能取得理想回報。
許多受訪者有意探索綠色融資渠道，但未必十分熟悉如何善用這些渠道。儘管如此，約70% 的受訪企業表示正在考慮利用綠色融資渠道，以滿足未來的財務需求。
香港貿發局首席經濟師（大中華區）趙永礎表示：「雖然面對成本壓力等挑戰，但大部分企業均致力實踐可持續投資，並視之為創造長期價值的途徑。值得一提的是，只有小部分企業將缺乏可持續發展知識和人才視為挑戰，反而大部分樂於使用綠色融資滿足未來需求，加上不少企業準備擴大在中國的投資，將進一步推動綠色融資的可持續發展。」
香港貿易發展局（香港貿發局）及特許公認會計師公會（ACCA）今日聯合發表《把握中國可持續發展投資機遇》研究報告。（右至左）圖為香港貿發局首席經濟師（大中華區）趙永礎、香港貿發局研究總監范婉兒、ACCA 香港事務及大灣區發展總監蘇可茵及ACCA 中國政策及洞察總監陳正潔。
綠色融資蘊含發展機遇
中國企業對綠色融資方案的認知仍然較低，約 47%-56%的受訪者表示並不熟悉林林總總的綠色融資方案。然而，約 71%的受訪者稱願意更廣泛地利用綠色融資渠道，包括綠色貸款和綠色債券，同時減少倚賴傳統的融資選項。
ACCA 中國政策及洞察總監陳正潔詳述本地專業服務行業如何迎接這些挑戰：「企業越來越重視可持續發展，關鍵是要了解當地情況，善用綠色資金和綠色科技。現時，企業都意識到如果要朝着更可持續的未來發展，同時發揮自身價值，就需要制訂全面的可持續發展策略。」
本研究報告的受訪者和訪談對象均來自 ACCA在中國的會員社群，匯聚了各個關鍵領域的財務及會計專才，以及身處瞬息萬變商業環境的前線人員。
為進一步推廣「一帶一路」市場的綠色機遇，香港特別行政區政府及香港貿發局將於9月11 日至 12 日假灣仔香港會議展覽中心舉辦第九屆「一帶一路高峰論壇」，匯聚多位綠色及環境、社會和管治（ESG）專家，促進綠色發展與可持續融資的交流和合作，展示香港綠色產業的力量。論壇以「構建互聯互通、創新及綠色新絲路」為主題，設有多場專題分組論壇，探索綠色發展、綠色基建、綠色融資等議題。
《把握中國可持續發展投資機遇》報告全文（只有英文版）：
https://research.hktdc.com/en/article/MTc5MTE4NzAzOQ
由香港特別行政區政府（香港特區政府）與香港貿易發展局（香港貿發局）合辦的第14屆「亞洲物流航運及空運會議」(Asian Logistics, Maritime and Aviation Conference, 簡稱ALMAC)將於11月18至19日（星期一至二）假灣仔香港會議展覽中心舉行，呼應三中全會「決定」提出鞏固提升香港國際航運中心的地位，以及「施政報告」中一系列加強香港航運發展的政策，匯聚逾80位星級講者，預計吸引來自超過30個國家的2,000位與會人士參與，以「塑造未來供應鏈：強韌和永續」為主題，共同探討物流、航運及空運趨勢及機遇，助力推動物流及供應鏈管理業高質量發展。
香港貿發局助理總裁梁國浩（左二）、香港貿發局物流服務業諮詢委員會主席及立法會議員（功能界別—航運交通界）易志明（右二）、香港空運貨站行政總裁鄺永銓（右一）及香港貨運物流業協會主席劉浩然（左一）今日出席第14屆「亞洲物流航運及空運會議」傳媒簡報會，剖析行內趨勢及會議亮點。
香港貿發局助理總裁梁國浩表示，作為亞洲供應鏈業界年度旗艦活動，今屆「亞洲物流航運及空運會議」嘉賓陣容鼎盛，多間物流、航運及空運業界的國際巨頭將會出席，當中更不乏由中東、中亞等新興地區親身來港的業界領袖，盡顯香港國際化的優勢；此外，今年會議除了再次邀得國家交通運輸部副部長付緒銀出席，更首次邀請到不少東盟官員參與，包括馬來西亞交通部長Loke Siew Fook、柬埔寨公共工程與運輸部國務秘書H.E. Heng Nan、老撾公共工程和運輸部副部長H.E. Saysongkham Manodham及越南交通部副部長Nguyễn Xuân Sang等。大會希望藉此向內地及環球商界推廣香港專業服務及優勢，東盟的參與及支持亦有助鞏固提升香港國際航運、空運中心的地位及超級連繫人的角色。
他提到，「香港貿發局一直積極推廣香港『八大中心』功能優勢，加強推動本港高增值供應鏈服務的發展，鼓勵企業善用貿發局的商貿平台和活動，發揮香港『引進來、走出去』國際化優勢，開拓全球機遇。」
香港貿發局助理總裁梁國浩。
聚焦物流服務業界三大趨勢
環球形勢瞬息萬變，供應鏈管理對企業長遠發展扮演著舉足輕重角色，而可持續發展亦已成為企業營運的首要關注。另外，創新科技和數字化的推陳出新，例如人工智慧、大數據、機械人和無人機等，對優化整體物流運作和供應鏈管理發揮關鍵作用。因此，今年「亞洲物流航運及空運會議」將就供應鏈轉化及市場機遇、可持續發展及綠色能源，以及創新科技等三大趨勢，邀請星級嘉賓分享行業最新形勢，探討未來發展機遇，當中包括：聯合國貿易和發展技術物流司司長Shamika N. Sirimanne 博士、航運巨頭馬士基創新部門主管（物流及服務）Erez Agmoni 博士、空運領袖DSV全球空運副總裁（商務及可持續發展）Achim Martinka、喜力全球策略規劃主管Arjen van Diepen、漢高供應鏈管理企業副總裁Bjoern Neal Kirchner、THE ICONIC可持續發展總監 Rebekka Carey-Smith、聯想集團Lenovo AI創新者部門全球主管Nicholas Borsotto等。
香港貿發局助理總裁梁國浩（左二）、香港貿發局物流服務業諮詢委員會主席及立法會議員（功能界別—航運交通界）易志明（右二）、香港空運貨站行政總裁鄺永銓（右一）及香港貨運物流業協會主席劉浩然（左一）今日出席第14屆「亞洲物流航運及空運會議」傳媒簡報會，剖析行內趨勢及會議亮點。
新增兩大專題環節 涵蓋供應鏈挑戰及零排放
供應鏈中斷暴露了過度集中單一供應和分銷網絡的脆弱性，為了建立更強韌的供應鏈網絡，企業必須在傳統市場以外，探索新的貿易路線和合作夥伴。今年會議新增題為「開拓新貿易路線 應對供應鏈挑戰」的專題環節，邀請香港空運貨站有限公司行政總裁鄺永銓、沙特航空貨運董事總經理Eng. Loay Mashabi、SEKO Logistics商務高級副總裁David O. King、大昌華嘉全球供應鏈主管孫亞萍、Ocean Network Express﹙東亞地區﹚總裁鄧奕盛，探討新貿易路線，以及剖析如何透過開拓亞洲及中東新興市場，以及加強北美的網絡，實現供應鏈多元化和緩解風險。
香港空運貨站行政總裁鄺永銓。
「施政報告」提出發展香港成為綠色航運中心，以可持續解決方案作為長遠策略。有見及此，今年會議亦新增「綠色能源論壇: 探索新能源 邁向零排放」的專題環節，由奧雅納東亞能源業務負責人Peter Thompson主持，邀請UPS 首席持續發展官Scott Childress、Haffner Energy 營銷總監及可持續航空燃料部門主管Marcella Franchi、Zhero 營運總監Paolo Gallieri、Gold Hydrogen董事總經理Neil McDonald、HyTerra 執行董事Benjamin Mee等星級嘉賓，探討供應鏈多元化及對淨零排放目標的承諾，聚焦能源轉型的策略和技術，涵蓋氫、生物燃料、可持續航空燃油 (SAF) 等替代燃料，以及儲能方案。
香港貿發局物流服務業諮詢委員會主席及立法會議員（功能界別—航運交通界）易志明。
兩日約20場精彩專題論壇及工作坊
連同與三大趨勢相關的論壇，ALMAC兩日會議期間將設有約20場專題論壇及工作坊，包括主題論壇、空運論壇、航運論壇、供應鏈管理及物流論壇等，當中首日下午環球視野演講環節 —「全球供應鏈發展趨勢前瞻 實現包容性増長」，將深入探討政府與企業如何應對及減輕供應鏈中斷對全球貿易的影響。
貨主是物流業的重要持份者，去年貨主更佔ALMAC與會人士三分之一，他們來自多個不同行業。今年會議特別請來多位國際品牌的貨主代表，包括時裝及時尚品牌THE ICONIC、電子品牌聯想集團、食品巨擘億滋國際、喜力、漢高公司，以及快速消費品公司Reckitt等，分享供應鏈的變革及發展。
香港貨運物流業協會主席劉浩然。
今年ALMAC將繼續舉辦一系列工作坊，主題包括環境、社會和管治 (ESG)、電子商貿、青年培育、以及全新的清真物流及空運業減碳排放，來自蜆殼航空、香港空運貨站有限公司、奧雅納及大昌華嘉等嘉賓為與會者提供貼地的實用技巧。當中全新「清真物流在環球清真供應鏈中的無縫整合」工作坊將深入探討清真物流在整個供應鏈過程中如何達至無縫整合，確保遵行相關嚴格程序及符合清真要求和法規，以協助業界把握穆斯林市場潛力。
《香港物流新銳大獎》推動香港物流業
由運輸及物流局在「現代物流發展行動綱領」中倡議、香港物流發展局和香港貿發局支持，以及香港付貨人委員會和香港物流協會共同籌辦的「香港物流新銳大獎」2024 頒獎典禮將於會議第二日舉行。香港物流新銳大獎旨在肯定在創新、高端、智慧及綠色物流等領域有出色貢獻及展現卓越潛力的年青物流人才，並透過得獎者的成功故事，讓大眾了解現代物流業的發展新方向，以吸引更多年青人投身物流業，推動香港物流業的進一步發展。運輸及物流局局長林世雄將在頒獎典禮致辭並頒發獎項。
香港三大空運貨站齊參與 展覽環節星光熠熠
展覽環節方面，今屆ALMAC會議網羅約90家參展商，設有Logtech Salon、供應鏈管理及物流、海運及海港服務三大展區。去年首辦的「Logtech Salon」載譽歸來，展示適用於行業的人工智能、大數據及雲端科技。香港三大空運貨站，包括香港空運貨站有限公司、國泰貨運、亞洲空運中心都會參與今次展覽，其他著名公司還包括商船三井、海洋網聯船務等。另外，香港貨運物流協會及香港科技園亦將在展覽區設置展館。大會去年成功舉辦超過250場商貿配對，今年將繼續舉行商貿配對環節，撮合貨主和服務供應商，促進區域合作夥伴關係，推動行業發展。
