香港電台
廉政公署落案起訴一名為香港國際機場三跑道系統項目工作的木工「工頭」，控告他涉嫌從10名輸入勞工接受共約54000元賄款，以協助這批工人繼續獲僱主受聘。
廉署指，涉案總承建商2020年獲機管局判授機場三跑項目的旅客捷運系統及行李處理系統工程項目合約。被告是總承建商透過發展局「建造業輸入勞工計劃」所聘用的輸入勞工，負責帶領一組輸入勞工在工地擔任木工，其工作受一間分判商監督。
被告涉嫌2024年1月，先後從10名由其帶領的木工收取每人4800元至5400元的賄款，合共約54000元，以協助該10名工人繼續獲聘用。
廉署早前接獲涉及有輸入勞工懷疑被壓榨工資的貪污投訴。調查顯示，這10名工人經被告介紹來港工作，並於2023年12月底從內地抵港為該合約工程工作，月薪超過37000元。被告涉嫌在該10名工人抵港後，向他們索取上述賄款。
八達通公司今年3月底推出「全國通卡」，可以在內地336個城市乘搭公共交通工具，至今已賣出超過5萬張，最多人使用「全國通卡」的內地城市依次為深圳、廣州、北京和上海。
八達通說，正積極拓展跨境支付，除了內地、市民可透過八達通App於泰國商戶使用PromptPay服務付款，而八達通銀聯卡就可以在南韓超過95萬個 ZeroPay消費點付款，公司目前正研究將跨境支付服務擴展至日本，但未有具體時間表。
八達通目前全港滲透率為98%，商戶付款點近19萬。八達通非執行主席楊美珍說，公司將推出新一代八達通讀卡機，有連線上網功能，處理能力亦較高，例如用戶可在用八達通拍卡付款的同時領取優惠券、自動換取泊車優惠、透過八達通App叫車等，將在今年稍後時間在個別商戶開始逐步做測試，預料明年推出新讀卡器。
另外，八達通今年初開放的士支付網絡，讓銀聯、AlipayHK、內地支付寶等加入，8月時進一步開放 Wechat Pay HK及微信支付兩個支付選項，而透過商用版八達通App收款的的士司機，在開放支付網絡後，由21000名增至25000名，整體在過去4年，八達通在的士上的使用量升幅有10倍。楊美珍說八達通正與「的士車隊」的中標公司商討，希望讓更多的士司機使用八達通收款，便利乘客。
楊美珍（前左）說，八達通「全國通卡」至今已賣出超過5萬張。（陳樂謙攝）
